| 整车-乘员集成系统正面碰撞的计算机仿真 |
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| 引用本文： | 孙奕,金先龙,张晓云,亓文果. 整车-乘员集成系统正面碰撞的计算机仿真[J]. 系统仿真学报, 2004, 16(9): 2040-2043 |
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| 作者姓名： | 孙奕 金先龙 张晓云 亓文果 |
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| 作者单位： | 上海交通大学高性能计算中心,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(60174023)，教育部博士点基金资助(20010248008) |
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| 摘 要： | 某型国产小客车为对象建立了整车有限元模型,然后在此基础上集成了包括50百分位的HybridⅢ型假人,安全带和安全气囊系统的完整的乘员约束系统的有限元模型。按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟。仿真结果与试验结果吻合。之后本文对不同约束情况下的乘员安全性做出了比较与评价。
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| 关 键 词： | 乘员约束系统 汽车碰撞 计算机仿真 汽车被动安全 |
| 文章编号： | 1004-731X(2004)09-2040-04 |
| 修稿时间： | 2003-08-14 |
Computer Simulation of the Frontal Crash of the Integrated Car-occupant Restraint System Model |
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| SUN Yi,JIN Xian-long,ZHANG Xiao-yun,QI Wen-guo. Computer Simulation of the Frontal Crash of the Integrated Car-occupant Restraint System Model[J]. Journal of System Simulation, 2004, 16(9): 2040-2043 |
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| Authors: | SUN Yi JIN Xian-long ZHANG Xiao-yun QI Wen-guo |
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| Keywords: | occupant restraint system vehicle crash computer simulation vehicle passive safety |
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