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考虑执行器时滞不确定的车辆编队网联巡航鲁棒模型预测控制
作者姓名:张浩彬  张宁  徐利伟  王金湘  殷国栋
作者单位:东南大学 机械工程学院, 南京 211189
基金项目:国家自然科学基金(52072072);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2242022R40070)
摘    要:
针对车辆编队中执行器时滞的不确定性,提出了一种基于鲁棒模型预测控制的新的车辆编队网联巡航控制方法。该方法能够实时处理编队安全约束,并兼顾车辆编队的弦稳定性与对执行器时滞的鲁棒性。首先,建立车辆编队的数学模型与网联巡航模型预测控制的控制架构,分析无约束条件下网联巡航模型预测控制的线性反馈特性。
其次,基于H控制分析网联巡航线性系统对执行器时滞不确定的鲁棒性,得到车辆编队L2弦稳定性的实现条件。然后,通过控制器参数匹配,根据满足编队稳定性、鲁棒性要求的线性反馈参数对模型预测控制器的优化权重进行调整。通过不同执行器时滞的车辆编队系统仿真,结果表明,本文提出的控制方法简化了工程应用中相应的控制器参数匹配工作,进一步提高了车辆编队网联巡航控制系统的功能稳定性与安全性。


关 键 词:车辆编队  网联巡航控制  编队稳定性  鲁棒模型预测控制
收稿时间:2022-10-23
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