圆梁山隧道衬砌混凝土耐久性研究 |
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引用本文: | 厉顺荣.圆梁山隧道衬砌混凝土耐久性研究[J].河南科技,2006(6):66-67. |
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作者姓名: | 厉顺荣 |
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作者单位: | 中铁隧道股份有限公司 |
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摘 要: | 渝怀铁路圆梁山隧道全长11.070km,隧道穿越岩溶、高压突水、高地应力、瓦斯煤层、大变形地层、断层破碎带等不良地体。由于工程地质和水文地质情况异常复杂和恶劣,对衬砌混凝土的耐久性要求较高,抗水压衬砌采用受力较好的近椭圆状,隧道衬砌混凝土设计为C30钢筋混凝土,抗渗等级不低于P12。
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关 键 词: | 混凝土耐久性 圆梁山隧道 隧道衬砌 断层破碎带 衬砌混凝土 钢筋混凝土 混凝土设计 渝怀铁路 隧道穿越 高地应力 |
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