首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

圆梁山隧道衬砌混凝土耐久性研究
引用本文:厉顺荣.圆梁山隧道衬砌混凝土耐久性研究[J].河南科技,2006(6):66-67.
作者姓名:厉顺荣
作者单位:中铁隧道股份有限公司
摘    要:渝怀铁路圆梁山隧道全长11.070km,隧道穿越岩溶、高压突水、高地应力、瓦斯煤层、大变形地层、断层破碎带等不良地体。由于工程地质和水文地质情况异常复杂和恶劣,对衬砌混凝土的耐久性要求较高,抗水压衬砌采用受力较好的近椭圆状,隧道衬砌混凝土设计为C30钢筋混凝土,抗渗等级不低于P12。

关 键 词:混凝土耐久性  圆梁山隧道  隧道衬砌  断层破碎带  衬砌混凝土  钢筋混凝土  混凝土设计  渝怀铁路  隧道穿越  高地应力
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号