| 高速铁路车站作业过程的TCPN仿真通用模型 |
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| 引用本文： | 鲁工圆,彭其渊,闫海峰,杨奎. 高速铁路车站作业过程的TCPN仿真通用模型[J]. 系统仿真学报, 2013, 25(4) |
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| 作者姓名： | 鲁工圆 彭其渊 闫海峰 杨奎 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委青年基金项目，国家自然科学基金委铁道联合基金 |
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| 摘 要： | 高速铁路车站作业系统仿真是进行车站作业过程的进路排列与到发线运用等问题研究的有效方法,并可对车站各项设备使用状况进行详细分析.已有的仿真手段存在建模过程复杂、可重用性不足等问题.针对铁路客运站作业系统仿真问题提出了基于赋对有色Petri 网的与车站站型布置不直接相关的高铁车站作业过程通用性模型,用于各种站型布置的高铁车站作业过程的仿真及优化,可以适用于有不同作业类型的高铁车站仿真,该模型具有计算效率高、通用性强、优化方法灵活等特点.
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| 关 键 词： | 高铁车站 作业过程仿真 赋时有色Petri网 站型无关 通用性模型 |
Universal High Speed Railway Station Operation Simulation Model Based on Timed Colored Petri Net |
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