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摇臂-转向架轮式月球车驱动协调控制仿真研究
引用本文:李琳辉,吴淑梅,郭烈,张明恒.摇臂-转向架轮式月球车驱动协调控制仿真研究[J].系统仿真学报,2013,25(4).
作者姓名:李琳辉  吴淑梅  郭烈  张明恒
作者单位:大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室 运载工程与力学学部汽车工程学院,大连,116024
基金项目:国家自然科学基金,中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:研究了月球车基于ADAMS动力学模型和运动学模型的新型指数趋近律滑模驱动协调控制方法.该驱动协调控制方法以车轮平均滑转率为状态变量,考虑了月球车在崎岖地面运动的速度、车轮负载变化对车轮牵引力的影响,提高了车体的驱动协调性能.此外,对月球车进行了爬坡和过沟工况下的ADAMS与MATLAB/Simulink联合仿真.仿真结果表明,该控制算法提高了月球车的通过性能,降低了能耗,并使月球车在软土环境下的运动更加协调.

关 键 词:滑转率  驱动协调控制  ADAMS  联合仿真  滑模变结构控制

Co-simulation of Traction Harmonious Control on Wheeled Lunar Rover with Rocker Bogie
Abstract:
Keywords:
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