首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

CFRP加固RC简支T梁桥受力性能试验研究
作者姓名:李松辉  赵国藩  王松根
作者单位:大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;山东科技大学,土木工程系,山东,青岛,266510;大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116024;山东省交通厅公路局,山东,济南,250002
摘    要:为深入研究粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T梁桥的加固效果,结合某桥梁大修工程,通过在简支T梁梁底粘贴4层碳纤维布以提高其正截面承载能力.为检验加固效果,分别在加固前后对试验孔进行荷载试验,加固前后均采用两辆重约330kN的同型号三轴载重汽车作为试验荷载,重点检测了加固前后主梁跨中挠度、梁底混凝土及碳纤维布应变以及裂缝扩展情况.荷载试验结果表明,在简支钢筋混凝土梁桥上粘贴碳纤维布可有效抑制混凝土开裂,增加破损主梁的抗弯刚度,提高上部结构整体受力的能力.

关 键 词:钢筋混凝土桥梁  碳纤维增强复合材料  加固  现场试验
文章编号:1000-8608(2005)02-0234-05
修稿时间:2003-12-29
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号