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喷油参数对汽油机冷起动可燃混合气形成的影响
引用本文:孔彤,韩志玉,陈征,邓鹏.喷油参数对汽油机冷起动可燃混合气形成的影响[J].西安交通大学学报,2013,47(5):31-37,109.
作者姓名:孔彤  韩志玉  陈征  邓鹏
作者单位:1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,410082,长沙;湖南大学先进动力总成技术研究中心,410082,长沙
2. 湖南大学先进动力总成技术研究中心,410082,长沙
基金项目:国家高技术研究发展计划资助项目,国家科技支撑计划资助项目
摘    要:采用计算流体力学软件对进气道喷射汽油机冷起动时前3个循环可燃混合气的形成进行了三维数值计算,采用多组分燃油模型研究了喷油量、喷油时刻、喷油位置、燃油温度以及2次喷射对混合气形成的影响规律。结果表明:随着喷油量的增加,缸内当量比线性上升,但过高油量将抑制燃油蒸发;在闭阀喷射时,过早喷油使得燃油蒸发率下降,进气阀背面喷油位置的燃油蒸发率大于进气道底面;在开阀喷射时,混合气形成不均匀,气阀内侧缸内附壁油膜最少,当量比最大;燃油温度过高可抑制油膜蒸发;2次喷射有益于缸内当量比提高,附壁油膜减少。

关 键 词:汽油机  冷起动  混合气形成  数值模拟

Numerical Study on Effect of Injection Parameters on Combustible Mixture Formation of Gasoline Engine During Cold Start
KONG Tong , HAN Zhiyu , CHEN Zheng , DENG Peng.Numerical Study on Effect of Injection Parameters on Combustible Mixture Formation of Gasoline Engine During Cold Start[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2013,47(5):31-37,109.
Authors:KONG Tong  HAN Zhiyu  CHEN Zheng  DENG Peng
Institution:1,2(1.State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body,Hunan University,Changsha 410082,China; 2.Research Center for Advanced Powertrain Technology,Hunan University,Changsha 410082,China)
Abstract:
Keywords:
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