| 硼砂改性竹纤维增强摩阻材料摩擦学研究 |
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| 引用本文： | 何福善,郑开魁,江 威,高诚辉.硼砂改性竹纤维增强摩阻材料摩擦学研究[J].福州大学学报(自然科学版),2017,45(3):374-379. |
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| 作者姓名： | 何福善 郑开魁 江 威 高诚辉 |
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| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院,福州大学机械工程及自动化学院,福州大学机械工程及自动化学院,福州大学机械工程及自动化学院 |
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| 基金项目： | 福建省自然科学基金资助项目（面上项目），福州市科技计划项目，福州大学人才基金项目 |
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| 摘 要： | 对竹纤维采用硼砂耐热改性处理,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料试样,并进行改性竹纤维表面结构分析、热失重分析、复合材料摩擦学性能测试和磨损表面形貌观察.研究结果表明,竹纤维经硼砂耐热改性后,其增强摩阻材料的摩擦学性能有一定提高,尤其是高温时抗热衰退性和耐磨性得到显著改善.试验中硼砂溶液质量分数为12%,处理时间为30 min的试样综合摩擦磨损性能最优.硼砂改性可提高竹纤维阻燃性,使复合材料在高温磨损后的表面仍有大部分竹纤维存在,保持对树脂基体的增强效果,提高了材料的摩擦学性能.
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| 关 键 词： | 摩阻材料 竹纤维 硼砂改性 摩擦学性能 |
| 收稿时间： | 2016/12/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/1/9 0:00:00 |
Study on the tribological performance of borax modified bamboo fibers reinforced braking composites |
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| HE Fushan,ZHENG Kaikui,JIANG Wei and GAO Chenghui.Study on the tribological performance of borax modified bamboo fibers reinforced braking composites[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2017,45(3):374-379. |
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| Authors: | HE Fushan ZHENG Kaikui JIANG Wei and GAO Chenghui |
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| Institution: | School of Mechanical Engineering and Automation,Fuzhou University,Fuzhou,School of Mechanical Engineering and Automation,Fuzhou University,Fuzhou,School of Mechanical Engineering and Automation,Fuzhou University,Fuzhou,School of Mechanical Engineering and Automation,Fuzhou University,Fuzhou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | braking composites bamboo fiber borax modification tribological performance |
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