信号灯交叉口欠饱和状况下的车辆受阻分析

信号灯交叉口车辆在红灯期间受阻，产生排队，在绿灯期间放行、车队疏散。本文从理论上通过对欠饱和状况下的车辆受阻分析，分析车辆受阻的原因，并提出一些改进措施，从而可以有效地减少车辆受阻，提高道路通行能力，进一步为提高科学的道路交通管理服务。