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基于DSP的雷达车辆检测器的研制 总被引：3，自引：0，他引：3
研究一种基于DSP芯片TMS320F240处理器的雷达车辆检测器.该检测器在简单的连续波上加上尖锐的定时标志,克服了连续波雷达不能测距的弱点,采用三角波调制的线性调频连续波雷达实现测距.通过在DSP中预存与各车道相应的FIR系数实现对车辆的检测,便于实时处理.选用带有外围接口如ADC,SCI(串行通信接口)的TMS320F240处理器,增加系统的集成度,减小干扰.实际运行证明,该车辆检测器对运动车辆的速度和流量的检测精度高达95%,适用于智能化的交通系统. 相似文献
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针对作物分类面积车载式地面调查系统测算模型确定问题，基于直接标定法设计了测距试验，提出用麦夸特法求解只包含光轴倾角的单因素模型，并用Matlab实现算法．方差分析结果表明所得模型预测精度优于理论模型．模拟实际工作情况，加入高差因素，进行了旋转正交试验，所得二次多项式回归模型预测精度比相应高差水平下该单因素模型略低，从而论证了该单因素模型不仅有效而且较优． 相似文献
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