小型钢轨损伤自动检测装置的开发

在分析了目前国内外钢轨磨耗检测技术的特点及方法的基础上,结合铁路工务段的实际检测需要,提出了小型钢轨损伤自动监测装置的整体方案。利用光电检测技术、微处理器技术及数据处理技术完成了检测装置的开发,并进行了试验测试,结果表明检测系统具有检测速度快、精度高、性能可靠的特点。开发的装置便于携带,具有人机对话功能,解决了目前检测设备普遍体积过大、携带不方便及检测效率低等问题。     

回转窑窑口新型浇注料的研制

利用均化矾土和电熔莫来石为主要原料,添加少量碳化硅,以铝酸钙水泥为结合剂,制备了一种新型窑口浇注料。通过其与现场刚玉-莫来石质浇注料进行对比,得出以下结论:4.8%的加水量以及粒度分布系数为0.34的新型浇注料具有较高的体积密度和常温强度;新型浇注料1 400℃在基质中原位形成了大量的莫来石相使其高温抗折强度提高了10倍,高温下在基质部分生成的原位莫来石与原料中引入的柱状莫来石呈网络交叉结构,使其4%荷重软化温度提高了200℃以上;在新型浇注料配方中的电熔莫来石及碳化硅细粉,均起到了提高材料的热震稳定性及高温耐磨性的作用。     

水泥混凝土路面抗滑功能衰减模拟试验研究

为研究不同类型水泥混凝土路面的抗滑功能衰减,自行研制开发水泥混凝土路面加速磨损仪,并用于对刻槽、拉毛和拉槽混凝土路面板进行室内模拟加速磨损试验,采用摆式摩擦系数测试法和磨损深度测试法对路面抗滑构造的测试。试验结果表明:刻槽混凝土路面板的抗滑衰减分为两个阶段,第一阶段为表面砂浆的磨损,抗滑功能衰减较快,第二阶段为砂浆和粗骨料共同抵抗磨损作用,抗滑构造变化缓慢;拉毛混凝土路面板抗滑功能的衰减呈现初期快、中期缓慢、后期稳定的趋势;拉槽混凝土路面板初期磨损较快,后期变化缓慢,路面的砂浆层并没有出现因磨损过度而裸露粗骨料。     

高可靠性中部槽制造工艺研究

中部槽是刮板输送机物料输送及采煤机运行承载部件,其性能好坏直接影响到刮板输送机的可靠性和使用寿命。为了提高中部槽的使用性能,研制了低碳高合金铸钢,替代传统槽帮使用的ZG30MnSi,优化了中板用材和坡口形式,采用了新型的中部槽焊接系统和焊接工艺,保证了焊接的效率和强度,同时利用数控成型的方法对中部槽关键尺寸进行整体焊后加工。实验结果表明:采用该工艺制造的中部槽整体性能可靠,强度高,满足煤矿年产千万吨级综采工作面设备配套的要求。     

聚酰胺纤维的磨损与冲击角度之间关系的研究

介绍了聚酰胺纤维在受到高速气流的冲击磨损时,气流的冲击角度与纤维受磨损程度之间的关系。设计了一套测试系统,其原理是利用磨损前后纤维的力学性能变化来间接地表示纤维的受磨损程度,通过在不同冲击角度(15°,30°,45°,60°,75°和90°)下的研究测试,找出了冲击角度与受磨损程度之间的变化关系。利用电子显微镜对磨损前后的纤维外观进行了拍照,结合测试数据和照片对纤维的磨损破坏进行了研究讨论。     

化学镀Ni-P复合耐磨镀层的研究进展

化学镀Ni-P镀层具有良好的耐蚀性,但耐磨性不佳,通过引入纳米或微米粒子可以提高其耐磨性。本文综述了近几年来国内外在颗粒增强复合镀层、稀土增强复合镀层和减摩复合镀层方面的研究进展,并指出了Ni-P复合耐磨镀层在基础研究中的主要发展方向。     

牙列重度磨耗的原因及临床并发症调查

目的探讨牙列重度磨耗的原因并分析其临床影响。方法用问卷的方式调查116名牙列重度磨耗患者的形成原因并来就诊的主要目的。结果形成原因中磨损占54%,磨耗34%,酸蚀12%;就诊目的中牙齿酸痛61%,颞下颌关节问题(TM JDS)11%,其他28%。结论磨损是牙列重度磨耗的主要原因、其临床的主要症状为牙齿酸痛,提醒牙列重度磨耗者在临床上应重点防治其磨损与酸痛。     

酚醛树脂对NR硫化胶性能的影响

详细讨论了酚醛树脂／六亚甲基四胺用量对天然橡胶硫化胶物理机械性能及动态力学性能的影响，用电子扫描电镜（ＳＥＭ）研究了硫化胶磨耗表面状态。结果表明，随酚醛树脂用量增加，硫化胶硬度，１００％定伸应力，动态弹性模量增加，而扯断伸长率，撕裂强度及动态力学损耗（ｔａｎδ）下降。当酚醛树脂用量为５份左右时，拉伸强度，３００％定伸应力，耐磨性及耐老化性能最优，ＳＥＭ照片上磨纹最细。     

预型加工过程中玻璃纤维纱线损伤原因的试验分析

玻璃纤维纱线在预型加工过程中很容易受到损伤，发生毛丝、断头等问题，严重影响复合材料预型件的加工和性能。通过对玻璃纤维纱线的拉伸、弯曲拉伸以及摩擦性能的测试和比较，发现虽然玻璃纤维具有高模量、高强力等优点，但是其耐弯曲和耐摩擦性能很差：弯曲拉伸时强力下降了40％～60％，而摩擦情况下如果要使玻璃纤维纱线能承受上百次的摩擦，纱线所能承受的张力还不到其断裂强力的2％．因而，弯曲和摩擦是造成玻璃纤维纱线预型加工损伤的主要原因．     

CO2气体保护堆焊榨辊轴的组织分析

对CO2气体保护堆焊修复榨辊轴的组织性能进行分析，发现用此方法修复的榨辊轴表面有索氏体组织，所以既保持原有的强度和韧性又增加了表面的抗磨性，是目前修复榨辊轴最行之有效的方法之一。