排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
本文主要研究了过硫酸铵(APS)引发水溶性单体丙烯酰胺(AAM)和β-环糊精(β-CD)的接枝共聚反映规律,并对产物的某些性能做了初步的测试。 相似文献
4.
论会计电算化的现状及发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
刘莉莉 《科技情报开发与经济》2004,14(11):184-186
简述了我国会计电算化的现状,并从管理认识和组织方面,会计软件方面以及人员素质与电算化方面分析了我国会计电算化工作中存在的问题,指出会计电算化的发展趋势为会计软件由核算型向管理型发展,由封闭型向开放式、网络型发展,且网络财务软件将建立“APS商务服务”,为中小企业在尽量不提高成本的前提下参与竞争提供契机。 相似文献
5.
三元复合驱弱碱体系防垢剂的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对三元复合驱弱碱体系的化学成分及配注水的水质情况,研制了适合该系统的防垢剂,研究了其防垢性能,测试了加入防垢剂对三元体系粘度以及与界面张力的影响,并建立了三元弱碱体系防垢剂的评价方法,防垢剂的加药量10~20mg/L,温度50~70℃,防垢率≥95% 相似文献
6.
描述了全光网络中的分层保护方式,构造了全光网络的保护模块,提出了一种测量光信号保护恢复时间的方法,并进行了验证。实验结果表明,该模块能够很好地完成DWDM光网络的分插保护功能,具有极强的实用价值。 相似文献
7.
8.
为了对比分析草原公路不同路段驾驶人精神负荷的差异性,选取15名驾驶人开展典型草原公路实驾试验,针对草原公路直线、弯道、交叉口及超车等四种行驶工况,采集驾驶人注视、眨眼、瞳孔直径等数据,通过K-means聚类及高斯拟合等统计分析方法,分析驾驶人眨眼持续时间(Blink Duration,BD)、眨眼频率(Blink Rate, BR)、平均瞳孔大小(Average Pupil Size, APS)等表征驾驶人精神负荷的典型指标的变化规律。结果表明,相较于直线行车路段,驾驶人行经弯道、交叉口、超车等行驶工况下眨眼持续时间(BD)短、眨眼频率(BR)较慢,且超车行驶段变化最明显,而瞳孔面积变化规律则相反,超车段平均瞳孔面积最大,直线段最小;驾驶人在直线段、弯道、超车、交叉口、超车段各指标的突变率指标对比结果显示,超车工况下突变率最大,交叉口次之,弯道最小,安德鲁斯降维可视化调和曲线反映的规律与之完全一致。可见驾驶人在草原公路行驶环境中超车时其精神负荷突变性最大,交叉口次之,进入弯道时精神负荷变化最小,安德鲁斯曲线可以很好地应用于多指标下驾驶人精神负荷的差异的可视化对比。 相似文献
9.
讨论了APS采访拟订系统在高校图书馆采访工作中的应用,对该系统的功能和特点进行了描述和分析,结合北京师范大学珠海分校图书馆的实际情况,探讨了采访工作中遇到的若干问题。 相似文献
10.
冯庭有 《科技情报开发与经济》2010,20(30):183-186
在介绍APS总体设计思想及功能的基础上,详细阐述了APS系统的结构、启动和调节,并进行了效益分析。 相似文献