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1.
姜莘 《河南科学》2012,30(7):976-980
以合肥市为例,在梳理现状资源,掌握合肥市生态空间存量的基础上,分析其基本生态空间格局,并结合城市空间形态演变的对比分析,构建合理的城市基本生态空间形态.最终以因子控制的形式,研究城市基本生态空间的控制.  相似文献   
2.
城市增长是二十一世纪人类最大的挑战之一。根据目前的预测,全世界的城市人口每年增长大约五千万。这种增长几乎是指数式的,在本世纪中期就可能达到饱和。因此就有了很多讨论和评估,关于土地消耗、特大城市可管理的面积以及组织而非控制这种快速传播的城市化的简单方法。为此,更好地理解城市增长的空间动力学应该是一个先决条件。实际上,城市规划学、城市地理学、城市经济学以及其它的相关学科已经在这个问题上作了很大的努力。虽然它们对一些细节有了深入研究,但是没有提出蕴含在这些复杂动力学下面的总的机制的大框图。因此有理由考虑是否…  相似文献   
3.
随着我国劳动和社会保障事业的迅猛发展,社会保障卡建设作为一项重要的民生工程,日益得到众多城市关注,尤其是以上海为代表的特大城市,更是走在全国前列。《人力资源和社会保障信息化建设"十二五"规划》指出,到"十二五"末,要实现全国"90%以上的地市发放全国统一的社会保障卡,持卡人数达到8亿人,覆盖60%人口","建立社会保障卡跨地区接入机制,逐步实现全国通用"。这不仅明确了社保卡的发卡数量,而且对其未来功能和应用提出了更高标准。  相似文献   
4.
《创新科技》2007,(3):59-59
<正>■市场预测随着一系列的油烟排放标准法规的颁布实施,一个巨大的环保市场开始出现。据统计,油烟治理设备的需求量  相似文献   
5.
我国特大城市出行分布模型及其参数的研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
研究城市交通发展战略的基础是城市出行分布,影响城市出行分布的因素很多。本文在分析其主要因素的基础上,通过模拟城市的不同形态和各类,对重力模型的适用性和以数的取值范围进行了定性和定量分析,并根据本研究方法对我国部份特大城市的出行分布进行验证,提出比较适合我国特大城市出行分布的重力模型及其参数值范围。  相似文献   
6.
《中国科技成果》2011,12(2):52-53
1 立项背景 特大城市的大气复合污染是本世纪世界各国面临的共同问题.在我国,随着城市化和工业化快速发展,能源和工业活动集中在以特大城市为中心的城市群,大量污染物集中排放并以高浓度同时存在,发生复杂的相互作用,使大气污染性质发生了根本性的变化,在特大城市集中和突出地以复合污染形式表现出来.  相似文献   
7.
两场暴雨,使得北京的道路交通出现了大问题,一时间,特大城市如何面对灾害天气考验,引起各方关注。作为一座正在迈向现代化国际大都市的特大型城市,人口稠密,经济发达,在我国经济建设和社会发展中具有极其重要的战略地位,上海又是如何应对的呢?  相似文献   
8.
针对大都市城郊区土地利用总体规划可操作性差的问题,本文以重庆市大渡口区为例,通过对该区土地利用总体规划和实施情况的比较,分析了规划实施操作中存在的问题,并在大渡口未来经济社会发展的基础上,对大都市城郊区土地利用总体规划的现实可操作性途径进行了探讨。  相似文献   
9.
城市土地集约利用评价   总被引:62,自引:2,他引:62  
构建了一套城市土地集约利用评价的指标体系,采用熵值法,分析了13个特大城市土地利用经济效益的分异特征,从而对城市土地集约利用评价的方法进行了有益的探索.  相似文献   
10.
结合中国特大城市交通流的演变过程,深入探讨了我国特大城市混合交通流的形成机理,并针对我国特有的混合交通流现象,提出了特大城市内部客运交通发展建议.  相似文献   
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