曹娥江闸前大桥在强涌潮条件下的钻孔桩施工技术

介绍曹娥江闸前大桥水中墩在强涌潮、高潮差、江水大流速条件下，进行护筒插打、钻孔平台搭设以及钻孔桩施工经验。     

关于涌潮的研究

钱塘江涌潮汹涌磅礴,自古就是奋发精神的象征;涌潮肆意狂虐,是沿江人民生活和经济社会发展的一个威胁.随着社会发展,涌潮的研究更加迫切.需要深入了解涌潮的形态和结构,进而分析涌潮对于盐水上溯、污染物扩散、河口变迁、沿江交通,以及桥梁、码头、取排水口等沿江建筑物的影响,以避其害扬其利.本文介绍有关涌潮的研究工作,对今后方向提出一些想法.     

涌潮与激波

100年前,人们发现描述浅水和气体两种流动的方程有相同的形式,涌潮与激波有诸多类似性质,涌潮的研究因此获得很大进步。进一步研究后,逐渐了解两种现象的差别,于是,对两者的认识上升到新的阶段。回顾涌潮研究这段历程,了解到在探索新领域、新现象之初,可以用类比作为工具,借助于其他学科的方法推进对新现象的研究,到一定程度后,应该及时采用与已知现象相比较的方法,着重研究新现象的特殊性。通过“求同探异”,对新现象的认识必将更加全面、深入。     

强涌潮河口曹娥江大闸工程建设关键技术研究与实践

曹娥江河口段两岸的萧绍平原和姚江平原，是浙江省经济发达的地区，河口两岸的绍兴、宁波是以上海为中心的“长二三角”南翼的区域中心城市，面临历史性的发展机遇。河口两岸的四十余万亩海涂资源是绍兴市经济社会可持续发展的重要保障。但是，曹娥江河口段受风暴潮和洪水的共同危害，严重影响区域经济的发展。     

从探索钱塘江涌潮的形成之谜说起

2010年江南梅汛期雨水多，江道被冲刷得更深，潮水受到的阻力小，来势也更凶猛，所以到钱塘江去观潮，能看到近几年来少见的大潮。     

长江口北支的涌潮及其对河口的影响

根据限产踏勘，实测并结合历史资料，阐述了长江口北支涌潮的发育，种类，形态和特点，并利用流体水跃现象的Froude 数判别，解释了涌潮成因。进一步研究表明，河槽束狭加大涨潮流速，河床淤浅则减缓潮波传速。北支在自然和人为的影响下，河槽不断束狭，河床逐渐淤浅是近年来涌潮发生次数增多，潮头增大的原因。随着涌潮潮头的推进，大量水沙上溯，这对北支和南支上段的滩，漕变化和河口环境有着深刻的影响。     

波浪崩破时的能量损失

首先通过实验测量和理论计算得到波浪崩破时的速度场，然后根据该速度场利用ＶＯＦ法计算波浪破碎后的波高值；计算结果与实验值吻合较好．另外，利用涌潮模型计算了波浪的破碎系数Ｂ，结果发现在实验范围内该系数接近于一常数．     

我国沿海最大潮差新发现及其意义

 钱塘江涌潮举世闻名^[1],这一现象是较大的潮差与地形相配合的结果。钱塘江所在的杭州湾最大潮差接近9 m,纵深超过160 km,湾口宽度95 km,而到湾顶只有几千米。我国东部沿海还有潮差更大的地方吗？历史文献显示,我国江苏沿海的最大潮差超过7 m,出现于江苏盐城市境内的江苏中部海岸^[2]。     

钱塘江河口北边滩涌潮沉积作用与特征

涌潮是地表过程非常特殊的地质营力,是一种周期性发生的、破坏力极强的高能事件且塑造了典型的沉积地貌特征.涌潮及随后的急流为一高流态(Fr>1.0)的强紊流(Re>104),流速可达每秒数米,非常类似于浊流,却明显有别于常规的潮流.钱塘江涌潮是世界上最强的漩滚涌潮,2010年5月在涌潮最强的河段北岸开展了水文观测,采取边滩沉积物短柱样进行沉积特征研究.结果表明,仅占潮周期约1/10时长的涌潮及紧随其后的急流和流速骤降的涨潮流共同控制了涌潮河段沉积物再悬浮、搬运与沉积作用.在强烈紊流与快速沉积共同作用下,涌潮沉积物一般分选较差,发育块状层理、递变层理,常见底冲刷构造,层内发育包卷层理与泄水构造等,C-M图上缺失牵引流沉积组分等.这些也是浊流沉积常见的特征,但涌潮是以浅水环境强烈变形的潮波为动力机制,在其快速回复到常规潮汐作用之后,可在中高潮滩形成和保存具典型潮汐层理的沉积层.除了差别迥异的沉积构造特征外,涌潮沉积(tidal bore deposit,TBD)与潮成砂、泥质沉积(tidal sandy or muddy deposit,TSD或TMD)的粒度特征也差异显著,可用粒度参数散点图加以区分,其中平均粒径:TBD>TSD>TMD,分选系数:TMD>TBD>TSD(值大分选差),偏态与峰度值均为TSD>TBD>TMD.上述认识对于深入研究涌潮沉积学、古代涌潮沉积相与环境及油气勘探均有重要意义.