基于双STM32的行车辅助信息记录装置设计

分析行车监测研究现状,并设计一款多功能且操作简单的行车辅助信息记录装置.该装置具备图像采集、监测车内温度、湿度、气压及车外障碍物距离等功能,并将数据存储于SD卡内,显示在LCD上.选择2个STM32F103ZET6作为主控芯片,配以电源电路、图像采集模块、行车参数监测模块、液晶显示模块和SD卡存储模块,并采用CAN总线通信方式实现主机和从机的通信.实验测试结果表明,该装置模型具有实时显示及拍照、行车参数采集与图像存储等功能.     

基于优化理论的网络拥塞控制机制的建模方法

介绍了一种基于优化理论的网络拥塞控制机制的建模方法．在描述了现有拥塞控制机制基本原理的基础上，以Reno／RED为网络实例，讨论了拥塞控制机制数学模型的建立．说明了本文所介绍的建模方法，对网络拥塞控制机制的分析和设计是有帮助的．     

"非典"期间读者流量的变化特征及应对策略

读者流量的变化波动是由诸多方面引起的，它不仅与馆藏文献资源、阅览场所、服务设施有关，而且还受每年新生的招生数量、节假日以及各种突发事件的影响。2003年春夏在全国爆发的“非典型性肺炎”就是一次典型的突发事件，它引起的连锁反应也波及到了图书馆读者的流动状况。在“非典”期间，由于外在环境的变化引起读者流量的异常波动，打破了一般读者流量的变化规律。     

新型流量传感器在呼吸机上的应用

介绍了AWM720P1新型气体流量传感器的工作原理、性能、特点．针对呼吸机的工作特点，分析了IPPV的流速模型、流速的测量方法、传感器的校正数据处理方法．     

动态气体校准仪的研究和应用

介绍了计算机控制动态气体校准仪的工作原理及实现过程，采用V／F板作为计算机和气体供给系统的接口，并通过C语言编程，较为友好的界面，实现了高精度浓度各种校准气体的产生。     

浅谈加油机流量测量变换器的故障及排除方法

本文介绍了加油机流量测量变换器在日常生活使用中经常出现的故障,并给出了解决方法。     

管控一体化是卷烟企业生产实现信息化的必由之路

本文主要以兰州烟厂制丝生产线管控一体化项目实施为例,旨在说明以计算机网络技术为主要手段实现卷烟企业生产信息化建设,提升企业整体自身管理水平的重要性.着重强调信息化过程中基础数据采集系统是最重要的一环.它可以使企业决策层及时的了解企业生产过程和经营管理的各种信息.     

进油口管径对液压冲击器冲击压力和流量的影响

为了给液压冲击器的系统研究及结构优化提供必要的实验依据,进一步研究了液压冲击器压力油入口尺寸变化对其动态压力和流量影响.以某冲击器做主要研究对象,利用测试液压冲击机械冲击性能的模拟载荷试验装置从试验角度对其进行实验,到了液压冲击机构工作中进油口管径尺寸对压力和流量影响的变化曲线和二者波动程度与油管直径尺寸之间的关系.结果表明:进油口管径直接影响液压冲击器冲击压力和流量的脉动值,在同频档下管径越小,冲击压力脉动愈大,则流量波动愈小.     

汽轮机组临界状态判别定理及改进型Flugel公式

从汽轮机的基本工作原理出发, 得出在临界状态下, 临界压力与临界流量和初温平方根之积成正比变化等结论. 在此基础上证实了Sttla流量实验的部分结论, 并分析了Flugel公式的计算精度, 提出了改进型Flugel公式, 改善了原型Flugel公式的精度. 简化了汽轮机的变工况计算, 丰富了汽轮机的变工况理论.