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钻孔灌注桩目前在沿海城市和市区改造中的使用已相当普及，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难。本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨，结合实际工程，达到提高施工水平的目的。 相似文献
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本文从国内广泛采用的钻孔灌注桩施工及承载过程中存在的现实问题出发，分析了钻孔灌注桩存在的问题及其对承载性质的影响，提出了用于解决钻孔灌注桩桩底软弱沉垫层的压密灌浆工艺方法，从大量现场试验的结果的实证技术路线出发，探讨了包括桩底持力层为粘性土，砂性土，黄土地层，砾卵石，强风化岩层等（岩）土层中桩底灌浆的实测资料，对比分析了各种（岩）土层中桩底灌浆钻孔灌注桩的承载特性，提出了能够用于工程实践的有益的结论。文中还分析了桩底灌浆钻孔灌注桩的变形性质，即桩底灌浆钻孔灌注桩在承载过程中主要以弹性变形为主，残余变形很小，本文的结论来源于现场试验结果，对工程实践能够起到指导的作用。 相似文献
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桩底沉渣厚度超过一定数值后,会影响基桩尤其是端承桩桩端阻力的发挥,进而对承载力可靠度指标和目标可靠度指标造成不利影响。本文利用全概率计算公式推导出考虑沉渣桩的竖向承载力可靠度指标计算公式,并利用可靠度理论和数理统计方法给出了计算公式中每个参数的计算方法。在此基础上,推到出考虑沉渣桩的承载力目标可靠度指标计算公式。通过实例分析了不同沉渣参数(厚度、压缩模量、粘聚力、内摩擦角和泊松比)条件下,竖向承载力可靠度指标的变化规律。研究了沉渣桩出现概率对考虑沉渣桩的承载力可靠度指标和目标可靠度指标的影响规律。研究表明：沉渣的存在大大降低了沉渣桩的竖向承载力可靠度指标;沉渣厚度和压缩模量对可靠度指标有显著影响,粘聚力、摩擦角和泊松比对可靠度指标影响很小。沉渣桩的出现概率对考虑沉渣桩的承载力可靠度指标和目标可靠度指标有显著影响,尤其当概率值较大时,基础会出现一定的安全隐患。 相似文献
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本文针对钻孔灌注桩设计施工在实践操作中对若干技术问题和操作技巧作一些见解,以便正确运用规范,消除操作中的一些误解。 相似文献
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为了对沉渣影响桩的承载特性进行定量研究。根据现场检测试验资料,建立有桩底沉渣的钻孔灌注桩单桩桩土相互作用轴对称弹塑性有限元模型,从桩底沉渣厚度、物理特性以及长径比变化3个方面分析沉渣对桩承载性状影响进行研究。计算结果表明,沉渣的存在降低了桩极限承载力,沉渣厚度越大,沉渣对Q—S曲线影响也越大;当沉渣厚度大于300mm时,桩端阻力降低幅度明显;桩底沉渣一定程度上减少了桩身变形;在对桩底沉渣物理参数进行研究的结果表明,沉渣弹性模量和摩擦系数对桩极限承载力影响明显;长径比越大,桩底沉渣对桩承载力及沉降影响越小。根据上部荷载作用下沉渣变形特性分析,当沉渣性质较弱时,桩的破坏模式更多地表现为一种刺入剪切破坏,与现场测试结果一致。 相似文献
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研制了一种沉渣厚度检测装置,该装置由测试杆、测试锤、速度计、传输线缆和数据接收处理装置组成.基于一维波动理论,分析了在测试杆与沉渣交界面处,由于波阻抗的变化导致在测试杆顶部接收到的速度时程曲线产生突变的机理,从理论上验证了该装置的可行性.并对多种工况下的沉渣进行了ABAQUS数值仿真模拟.结果表明:当灌注桩孔底存在50 cm厚的沉渣时,采用该装置测得的最大误差约为50 mm.依照测试结果进行清孔作业后,剩余沉渣最大厚度可满足现行规范的限值要求,且此装置不受沉渣材质属性的影响,可较好地完成工程中灌注桩孔底沉渣厚度的检测. 相似文献
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伴随钻孔灌注桩在各个工程领域的广泛应用,桩底易产生一定厚度弱性沉渣的影响问题得到了很多学者的重视,并采用不同方法对桩底沉渣的影响性进行了研究分析.凭借有限元软件在岩土问题上的可操作性和全面性,本文采用数值模拟方法来分析桩底沉渣对单桩承载性状的影响.为深入和具体了解沉渣的影响性,从沉渣厚度、沉渣物理力学性质和灌注桩长径比三个方面进行细致的研究分析.计算结果表明:沉渣厚度、沉渣弹性模量、沉渣内摩擦角和桩长径比对单桩荷载-沉降曲线存在一定程度影响,其中沉渣厚度的影响存在一个临界值,而沉渣粘聚力和泊松比的影响性并不明显.这些结论可用于指导或辅助灌注桩设计、施工、桩底沉渣检测和沉渣处理等. 相似文献
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通过锌系磷化处理剂中的三种不同柠檬酸添加浓度,对形成磷化膜的微观结构、组成晶体成分、抗腐蚀性能和磷化过程产生的沉渣量进行了系统的试验研究,并进行了柠檬酸对磷化膜性能影响的机理分析. 相似文献