粉粒状物料透气性系数的测定

对经过分级的六种均齐粉粒状物料进行透气性系数测定。结果表明:球形小米颗粒((?)_p=1.70mm),透气性系数K=1.191×10~(-9)m~2,在整个固定床范围内都符合达西定律;石灰石粉((?)_P=0.900mm),K=5.831×10~(-10)m~2。文中还讨论了达西定律的适用依据和透气性系数的影响因素。     

关于跨域移动代理功能和资源查找算法的研究

分析了跨域资源和移动代理功能查找中的主要问题,提出了相关的算法,并讨论了如何提高查找效率的问题.     

四川公路堆积层边坡特征与加固方案统计关系初探

根据四川区域环境特征,在对收集到的68处省内公路堆积层边坡处治实例汇总的基础上,将影响公路堆积层边坡稳定的特征因素归结为堆积层厚度、边坡高度、坡率、岩性及其组合、地下水条件、平均年降水量及地震作用七项指标,进而分别以各项特征因素为参变量,研究其与挡墙、抗滑桩和锚杆三类典型加固方案之间的统计关系,所得结论可为山区公路堆积层边坡病害治理提供类比设计的技术资料及相关参考.     

关于改性碳酸钙性能测试方法的探讨

详细介绍了力学性能测试、松散堆积密度法、萃取法测接枝率等改性碳酸钙性能测试法。讨论发现,3种方法的测试结果完全吻合,由此可证明松散堆积密度法、萃取法测接枝率也是行之有效的测试新方法。     

浅谈破碎松散地层浅埋隧道大管棚施工

甘肃省永登至古浪高速公路第八合同段安远隧道洞口钱埋段采用了20m长Ф89×6双层大管拥施工技术进洞,通过参数确定、机具选择、支护角度、注浆控制等方面的控制,并在具体施工中取得了良好的支护效果.     

高地应力松散岩层巷道防治底鼓技术

论述了松散岩层的锚杆施工方法,通过使用特制锚杆,改善施工方法等措施,有效解决了松散岩层底板锚杆施工难题。     

沥青混凝土早期病害成因分析

近年来，随着国家对高速公路建设投资力度的加大，我国的公路工程建设十分迅速。但是，随着一条条高速公路的建成并投入运营，沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。目前，沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等，这些病害基本上也是公路工程质量的通病，对新建公路的正常使用形成了严重的威胁。本文就以上几种常见病害的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施。     

千碉之国丹巴

丹巴的高碉始建于何时、何人呢？为了弄清这些问题，我们造访了位于中路乡罕额依村的新石器时代遗址及石棺葬墓群。我们围着遗址转了一圈，那些古老的砌石建筑已做了保护性回填，还能看见许多裸露于地面的石棺墓葬和厚厚的文化堆积层。四川省文物局的评估报告中说：“早在距今5000-2000年间，这一地区的土著先民已经创造了自己的文化，而且‘石砌建筑’文化已达到了相当高的水平。     

低能耗柔性混丝机的应用

烟丝掺配是卷烟生产的重要环节,柔性混丝机可以有效增加烟丝掺配后的均匀性以及烟丝结构的合理性,提高烟支卷接质量;但也存在一些问题,比如能耗较大,对恒温恒湿环境影响较大等。针对这些问题,提出了一种Circulate-Airflow系统加入到柔性混丝机中的方法,优化设备的结构和性能,同时满足掺配工艺的要求。     

海南岛西北岸礁坪堆积物的粒度参数与分布特征

松散堆积物的粒度成分及分布规律与沉积环境息息相关,于潮间带以平台地形出现的现代礁坪对其上的松散堆积物的沉积过程施于深刻的影响.本文就海南岛西北岸邻昌、大铲离岸礁和小铲近岸滩礁礁坪上的松散堆积物的粒度参数和粒度分布的若干特征,探讨它们与沉积环境的关系.