停车受限条件下多模式交通网络动态拥挤收费

在一个多起始单终点的交通网络上,本文研究当终点处停车空间不足时,如何通过在路段瓶颈处实施拥挤收费实现系统最优.首先,根据小汽车和公交的出行成本函数,运用凸规划算法求解系统最优条件下网络中各OD最优的小汽车和公交出行量.其次,根据系统最优时的小汽车出行量,计算出为了消除交通瓶颈处车辆排队而实施的动态拥挤收费.再次,根据小汽车和公交车出行成本的均衡条件,计算出各OD对每辆小汽车出行者应缴纳的停车拥挤附加费(或应获取的补贴),收取该费用(或发放补贴)的目的是调节小汽车和公交的出行量使它们在双模式均衡(小汽车与公交车出行模式均衡)条件下分别达到系统最优水平.最后,算例分析了两组OD对的情况,计算出两种泊位供应量下各OD对小汽车最优出行量与小汽车出行的停车拥挤附加费或补贴,并且给出了动态拥挤收费与道路收费的函数曲线.     

基于CVM的惰性建筑垃圾填埋费支付意愿的测定——承包商视角

为确定合理的惰性建筑垃圾填埋费,根据"污染者付费"原则,运用条件价值评估(CVM)方法,以西宁市为例,进行实地调研和问卷调查,分析影响承包商支付意愿的因素,并测算其支付意愿的大小。结果表明:64.0%的受访者愿意支付建筑垃圾入场填埋费,企业性质和资质及受访者的学历和岗位等因素对承包商填埋支付意愿的影响较为显著;西宁市现行的填埋费低于所测算的承包商支付意愿,说明现行填埋费政策在激励污染者改善建筑垃圾管理方面仍有提升的空间。     

集装箱码头集卡拥堵收费模型与算法

研究集装箱码头集卡拥堵收费问题,目的是减少集卡排队等待时间,以及由集卡排队引起的污染排放.为确定最优的拥堵费率,建立了集卡拥堵收费的双层规划模型.模型考虑了码头运营商、集卡司机和政府管理者之间的博弈关系.在上层模型中,码头运营商以总排队费用最低为目标;下层是用户均衡模型,集卡司机以广义费用最低为目标选择到达时段,通过上下层模型间的反馈决定最优的拥堵收费方案.为求解模型,设计基于文化基因启发式(MH)算法和逐点固定流体近似(PSFFA)算法的求解方法,利用MH算法搜索最优收费方案,利用PSFFA算法计算排队时间.最后,应用算例对模型和算法的有效性进行验证.结果表明,拥堵收费可以有效地减少集卡排队时间,所设计的模型考虑了集卡收费的影响因素,以及码头运营商和集卡司机等主体之间的利益关系,为缓解码头集卡拥堵提供了一种有效的方法.     

需求率依赖价格的新能源汽车租赁系统三方协调契约

考虑由新能源汽车制造商、租赁商和政府组成的三方系统，在市场需求率为随机且依赖租赁价格下研究了租赁商的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题。为此，分别建立了分散决策模型、集中决策模型和基于成本共担、收益共享和两部收费的联合契约协调模型。研究结果表明：分散决策下无法实现系统协调，通过引入这种联合契约，当契约参数满足一定条件时，不仅能够实现系统协调且可以使各成员收益达到帕累托改进。最后，通过算例分析验证了模型的有效性。     

体育场馆收费管理系统的设计与实现

以体育场馆收费管理系统的设计及实现为研究对象,利用VB.NET数据库,选用SQLServer语言来实现游泳馆收费的信息化、自动化管理.经过详细的需求分析,通过系统软件即可使用系统功能,使得所开发的体育场馆收费管理系统,满足了体育场馆收费以及管理的需求.     

动态汽车衡检定中的问题分析

<正>动态汽车衡作为一种现代化的全自动称重计量机电一体化设备,在提高生产效率、确保计量的准确性方面具有不可替代的作用,具有广泛的用途。随着国民经济的不断发展,公路货运量急剧增加,载重汽车超限现象日益增长。全国范围的高速公路与国道对货车计重收费和集     

基于数理统计的高速公路MTC收费车道通行能力——以上海高速公路为例

在高速公路收费站MTC车道向ETC车道转变过程中,改造时序方案的研究需要对MTC车道、ETC车道的通行能力进行准确、合理的分析取值.然而,目前国内的规范标准中,给出的MTC车道服务时间参考值普遍比上海市各高速公路收费站的实际情况偏小.将高速公路收费站入口、出口MTC车道区别对待,尝试采用概率论中数理统计的数学分析方法来确定MTC车道服务时间值的分布特性及最大似然估计值,进而确定MTC收费车道的通行能力,并通过案例应用进一步验证数值的可信性.     

计算机集中收费管理系统的应用

本文提出并实施了计算机集中收费管理系统的主要功能运行情况，阐述了应用后取得的经济效益及应用前景。     

供电企业对居民客户电费收费方式探究

随着我国电力事业体制的改革和科学技术的发展,电力行业优质服务观念的不断深入,社会对电力营销服务平台提出了越来越高的要求。缴费难问题是困扰供电企业多年的难题之一。供电公司除设立自营收费窗口外,推出了银行代收、合作营业厅、网上营业厅等多种缴费方式供客户选择;同时开通了短信台提供提醒、查询等服务,形成了供电企业与用电客户的良性互动。     

县级供电企业收费方式及利弊分析

电费回收的不同方式各有不同的特点和效果。如何积极拓展缴费渠道,让客户轻松缴费,是提高供电公司电费回收率的有效措施。对常见的电费回收方式进行了分析、整理、归纳,总结出各种常见电费回收方式的特点,结合山东省临清市电供电公司的工作实际,对各种电费回收方式优缺点进行了分析。