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1.
当前,超限超载现象在我国已相当严重,其中,超载车辆对公路、桥梁等基础设施和人民生命财产造成了严重损害:路面车辙、沉陷、网裂,桥梁铺装破损、梁体裂缝、断裂坍塌等,恶性事故急剧增多。为此,国家和地方已出台多项治理超限超载的法律法规,治理超限超载问题已成为交通管理工作的重中之重。 相似文献
2.
柔性路面由于环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用.经过一段时间的使用,便会产生破坏而失去要求的使用能力,由于引起柔性路面结构破坏的原因及柔性路面结构类型和组成是多种多样的,所以导致柔性路面的破坏状态也是多种多样的:考虑到柔性路面中广泛采用的路面类型是沥青路面.所眦这里着重叙述沥青路面的结构破坏状态与设计标准。 相似文献
3.
制备介孔复合环境材料的酸洗刻蚀工艺 总被引:2,自引:1,他引:1
探索了一种制备介孔复合环境材料的方法--破坏式造孔与有机复合相结合,使最终产品可大量吸附污染水体中的各种污染物并具有一定的杀菌功能.该方法通过酸洗刻蚀,达到了去除原材料中的杂质和刻蚀孔径的目的,所制备的中间产品24h吸湿率为原材料的2倍,染料吸附量为原材料的1.6倍. 相似文献
4.
5.
半刚性基层沥青路面水损破坏的结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从设计方面对半刚性基层沥青路面的水损破坏进行理论分析,得出水的渗入对材料设计参数的影响以及唧浆现象使结构层层间接触条件的改变是产生水损破坏的根本原因。合理设置水泥稳定碎石排水基层有利于减缓或者防止唧装现象的出现,从而有利于使沥青面层和基层之间的层间接触状态维持连续状态,延缓沥青路面出现水损玻坏,延长沥青路面的使用寿命。 相似文献
6.
GIS-Based Mapping and Zonation of Landslide Hazards in Xiaojiang Valley of Southwestern China 总被引:3,自引:0,他引:3
MaZe-zhong HeYi-ping XieHong CuiPeng ZhongDun-lun JamesS.Gardner 《武汉大学学报:自然科学英文版》2003,8(3B):1021-1028
Through the field survey, previous researches and interpretation of aerial photos, a landslide information database of Xiaojiang Valley, Yurman Province was set up based on the remote sensing (RS) and geographic information system (GIS) technologies. In the paper, a quantitative model for the landslide hazard assessment and zoning was presented,in which the potential energy could be obtained on basis of thorough analysis of the potential sliding volume, distance and direction of the landslide body. Taking landslide potential energy as the index of the hazard severity zonation, the study area was divided into severe, heavy, medium and light hazard zones. 相似文献
7.
根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。 相似文献
8.
刘洪亮 《山东科技大学学报(自然科学版)》1991,(1)
本文以试验结果为基础,通过轴压力、配筋、配箍、加载方向的变化,分析了这些因素对产生粘结开裂破坏框架柱性能的影响,并给出了产生粘结开裂破坏的m值下限。 相似文献
9.
采用能较好反映混凝土等脆性材料破坏特征的五参数Wilianm-Warnke强度准则破坏模型,利用有限单元法单元“处死”的功能模拟回采过程和相似材料模拟试验研究,初步总结出缓倾斜厚煤层悬移支架放顶煤顶板活动及矿压显现规律,为缓倾斜厚煤层悬移支架放顶煤制定较为合理的方案、安全技术措施等提供重要的依据和指导作用。 相似文献
10.
本文结合工程实际,阐述了高速公路沥青路面病害的主要种类,从设计,使用的原材料、施工过程的控制等方面对高速奎路沥青路面早期破坏的原因进行了详细的分析,并对高速公路沥青路面早期破损提出了有效的预防措施。 相似文献