营改增对交通运输业的影响及对策研究

交通运输业在我国国民经济中一直占据着非常重要的地位。营改增前,我国交通运输业征收营业税,然而,征收营业税存在着许多弊端制约着交通运输业的发展。通过分析上港集团在营改增前后的收入变化,指出营改增对交通运输业收入和成本的影响,并分析营改增对企业整体税负的影响。最后,在企业层面上,指出应通过建立完善的财务核算制度,加大力度开展财务人员的税务知识培训工作来促使营改增对企业产生有利影响;在政府层面应注意适当增加增值税进项税抵扣项目,提升政府服务能力以及加强对税费征收过程的监督等方面帮助营改增在交通运输业上更好的实施。     

从会计核算的角度探讨我国增值税的征管与转型

本文从应交增值税的核算角度探讨增值税的征收管理 ,认为应该把销项税额与进项税额的核算基础由现行的权责发生制改为收付实现制 ,从而有效控制偷、逃税现象 ,同时促进增值税税收征管的改革 ,使增值税征收管理的方式、手段更趋严密、科学。又从购进固定资产所支付的进项税额的核算角度探讨增值税制由生产型增值税转为消费型增值税 ,认为这种转型有利于提高企业产品的市场竞争力及西部大开发战略的实施等     

关于增值税转型若干问题的探讨

从1994年税制全面改革以来，增值税始终是中国第一大税种，在多数年份，其收入额占到了全部税收的50％左右，因此随着我国市场经济的深入发展以及经济结构的进一步调整与完善，这就必然要求现行增值税制也应当逐步适时的完善，这样才能推动我国经济体制改革向更深层次发展。2004年我国东北地区试行增值税转型，即从生产型增值税转型为消费型增值税，下面笔者就该问题谈谈自己的一些看法。     

振兴东北 开发西部 区域政策事关全局

2003年,中国区域经济发展呈现出“东部地区一马当先、西部地区积极推进、中部地区加快发展、东北地区重振雄风”的全新格局。经济界权威人士指出,我国东、中、西部经济互联互动、优势互补、协调发展.将促进中国走向全面、协调、可持续发展之路。     

试析土地增值税征收中存在的问题及对策

土地是农业之本,也是人类赖以生存的基本保障.而土地税是政府对土地资源进行宏观调控的一项重要措施.它具有良好、稳定的税源,不仅对于增加财政收入,而且对加强土地资源的利用和管理、抑制投资交易等诸多方面都有着特殊的意义.但我国目前在土地增值税征收政策以及应用过程中还存在诸多问题,因此本文试对存在的问题进行分析并提出对策.     

企业税收筹划技术分析

介绍了企业税收筹划的必要性和方法,详细阐述了增值税税收筹划技术的应用。     

关于增值税若干问题的思考

通过对增值税征收管理各种突出问题的分析。从五个方面有针对性地提出了改进增值税征收管理的一系列税收对策：完善增值税制度，实行消费型增值税，降低税负：宽税基．扩大增值税的征收范围，避免重复课税；完善增值税小规模纳税人管理；严格管理，大力推广税控管理；加强纳税评估工作．预防犯罪新动向。     

WTO下增值税改革的具体思路

加入“WTO”，增值税的改革势在必行。目前，增值税改革中存在一些主要问题，如现行增值税未能完全克服重复征税现象；增值税征收范围存在的问题等。鉴于增值税存在的问题，需借鉴国外经验，采取渐进性方式逐步完善增值税。     

浅谈增值税的核算与完善

增值税在现行税收体系中占有举足轻重的地位，它不仅是国家税收的主要来源，也是企业缴纳的主要税种，因此，增值税也成为企业会计核算的重要组成部分。     

浅议我国现行增值税存在的问题及对策

我国的增值税在增加我国的财政收入，促进我国经济发展上曾经发挥了积极的作用．但是由于经济形势的发展变化及自身的不完善，显露出许多问题：它不利于市场经济主体公平竞争，制约了资本投资，免税产品的存在增加了企业的税赋，“以票管税”客观上为偷、骗增值税提供机会，容易形成地方保护主义且加重了农民负担，扩大了城乡之间的差距；建议对策是：扩大增值税征收范围，实现增值税的转型，取消免税项目，改进增值税进项税抵扣方法，将中央与地方共享的增值税改为中央专享税且政府按一定的比例支付给农民增值说税收补偿。