穿越既有轨道交通工程安全风险控制成套关键技术

穿越既有轨道交通工程是与既有轨道交通线路及其设施存在交叉、邻接关系的工程，穿越工程复杂程度高、风险大、控制标准极为严格，如控制不当会危及到既有轨道交通的运营安全。     

交通问路系统中最短路径的新算法

研究交通线路中的最短路径算法,应用图论中的广度优先搜索思想,给出优先队列的进出队方式,提供一种有效的最短路径的新处,该算法简洁,运算速度快,效果好,并在实际应用中取得了证明。     

郑少高速公路膨胀土的特征及防治问题

郑少高速路为郑州至登封少林寺的重要交通线路，全长为57km，路段内地形地貌、工程地质条件较为复杂，但各类岩土分布规律较为明显。膨胀土发育较为普遍，断续分布于SK7-K45地带，贯穿38Km路段。涉及路堑边坡及路基填土土石方数百万方。     

北京市轨道交通指挥中心系统工程

项目简介：北京市轨道交通指挥中心不仅整合各线路的行车组织、电力控制、环境控制、自动售检票等各个专业系统资源，建设了满足28条线路的路网调度指挥平台（TCC）及路网清分清算管理中心（ACC），更集中建设整合了14条轨道交通线路指挥中。心（OCC）及联网收费系统线路控制中心（LC），     

南昌市区公交线路优化方法

该文应用系统工程的观点,提出了解决南昌市区公交难的办法。     

美利坚的“母亲之路”

<正>美国的66号公路被称为美利坚的"母亲之路",它见证了无数人对自由、梦想和开拓精神的追求。这条路全长3940千米,东起芝加哥,西至洛杉矶圣莫尼卡海滩,横跨8个州、3个时区,曾是美国中西部到西海岸的主要交通线路。研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯指出:"66号公路之于美利坚,好比一面明镜;它象征着伟大的美国人     

基于地理信息的最少倒乘次数公交线路搜索算法

本文通过分析以往算法的在公交线路最少倒换次数路径查询方面的盲目性，提出了一种基于地理信息的最少倒乘次数公交线路搜索算法，该算法将以站点为线索的搜索算法改进为以线路为线索的搜索方法。基于出发和到达站点，建立了出发线路集和到达线路集，并结合地理方位信息定义了一个线路趋势函数，进一步地通过该函数来缩减上述两个集合的规模，进而改变了算法的运行效率。     

基于北斗高精定位与智能视频接力的交通线路要人安保关键技术设计及其实现

交通线路要人安保是大型政治活动及重要外事活动安保任务的重要组成部分,其重要性非同小可。随着社会经济高速发展,要人安保工作面临的风险与挑战与日俱增,传统的依靠全警力投入与全交通封闭管制模式,不仅造成警力及社会资源浪费,且无法保证安保对象绝对安全。从技术视角,结合武汉第七届世界军人运动会智慧交通线路警卫安保系统的成功运用效果,阐述如何运用信息化手段进行交通线路要人安保,重点论述北斗高精定位与智能视频接力技术在要人安保中的创新应用,并结合要人安保实际需求进行关键技术设计研发,实现智慧化精细化交通线路要人安保。     

县域城镇体系规划中的城乡交通一体化研究——以山西省洪洞县域城镇体系规划为例

分析了洪洞县城乡交通路网和交通流量现状，从综合交通线路规划、线路交叉口规划、桥梁规划、客货运系统规划和静态交通设施规划5方面阐述了洪洞县城乡一。体化的县域综合交通系统。     

城市轨道交通线路票价策略优化

票价策略是城市轨道交通经营定位决策的重要组成部分,是吸引客流和取得适当客流市场份额的关键因素,对城市轨道交通的经营状况和竞争能力起到决定性的作用.将城市轨道交通票价策略划分为票制方案和票价水平两部分,票制方案包括单一票制、计程票制和计站票制等.提出了基于客流弹性需求下运营企业的列车开行决策,对各种票制下的票价策略优化进行了全面考虑,建立了以包含客流需求和运营效益在内的社会利益最大化为目标函数的轨道交通线路票价策略模型.根据模型特点,设计了模拟退火算法求解.以长沙地铁2号线为例,计算得出了各种票制下的最优票价策略和实用票价策略.对票价策略进行了综合分析,给出了长沙地铁2号线的票价建议方案.