水杉人工林抚育间伐效果比较及其经济效益分析

在水杉人工林内设立标准地，定量机械间伐，定期测定生长量，对其抚育间伐效果及经济效益进行分析，结果表明：（１）不同初植密度的林分采用较小的强度Ｐｎ＝２５％、３３％进行间伐，与对照林分相比，平均每公顷生长量分别提高５．９７ｍ３、９．２７ｍ３，增加９．５７％、１４．８７％；采用较大强度Ｐｎ＝５０％进行间伐，与对照林分相比，平均每公顷生长量下降９．７ｍ３，减少１５．５７％。（２）抚育间伐过的林分（间伐强度Ｐｎ＝２５％、３３％、５０％）与对照林分相比，单位面积保留木平均生长率分别提高１．３４％、２．００％、１．９７％。（３）抚育间伐的林分与对照林分相比，平均每公顷总产值和利润分别增加６２７８元、５７８４元，增长７．７％、９．５％。     

公路项目环境影响后评价探讨

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析.     

带过重力补偿的比例导引制导律参数设计与辨识

研究以增大导弹落角为目标的过重力补偿比例导引律及其工程应用。将重力补偿信号作为加速度补偿指令引入线性比例导引回路,从而建立了仿真数学模型,分析了重力补偿系数、比例导引系数等参数对制导系统性能的影响,并根据遥测数据给出实际系统的过重力补偿系数、比例导引系数的辨识结果从而验证了理论设计结果,得到过重力补偿比例导引律的一般设计方法。     

弹性球体在冲击载荷下的应力波传播

给出了弹性球体在冲击载荷下应力波传播的解析解。该解法是利用特征函数展开法，将动力学的一般解分解为满足非齐次边界条件的准静态解和仅满足齐次边界条件的自由振动解，其中准静态解满足欧拉方程，而自由振动解满足贝塞尔(Bessel)方程。利用分离变量法，贝塞尔(Bessel)方程的解是一个由球贝塞尔函数构成的级数形式解，然后将此解和准静态解叠加，可得弹性动力学问题的解。与特征线法，积分变换法，广义射线法相比具有物理意义更加明确，数学解法更加简明的优点，同时这一解法可以推广到任意载荷下，各向同性弹性动力学中的一般球对称问题。     

多级缸起竖系统运动过程的建模与仿真

讨论了含多级油缸起竖液压系统的特点，运用多体系统动力学理论分析了起竖系统的多刚体模型，采用“分离-碰撞”两状态模型和非线性弹簧-阻尼力函数对活塞杆间的碰撞过程进行等效，建立了考虑碰撞的起竖多刚体系统动力学模型，对多级油缸的运动过程进行了仿真。仿真结果表明多级缸活塞杆运动过程中的碰撞是影响大型装置起竖过程平稳性的主要因素，模型和仿真结果可用于快速起竖系统的设计。     

影视文化对当代大学生道德情感的影响及其教育对策

当代大学生从影视中了解社会,认识人生,影视文化对他们的道德品质产生了重大影响。道德情感作为道德品质的重要组成部分,是道德认知和道德行为的中介,影视文化对道德情感的正面或负面影响是大学生的心理推动力,驱使学生把内在道德认知外化成道德行为。我们需要从道德情感的角度来探讨影视文化对当代大学生产生的积极影响和消极影响,并且力图寻找有效的解决途径。     

液动冲击器测试系统的研究

分析和比较了测试破岩冲击器冲击能量的各种方法，根据冲击力法的测试原理和特点，选用冲击力法测试破岩冲击器的性能参数，并以ＹＤ系列测力传感器为检测元件，建立了一套比较完善的自动检测系统。实验证明，用这套系统测出的结果比较准确地反映了冲击器的性能特点，对于研究和改进冲击器的结构具有指导意义，同时为研究冲击破岩机理提供了可靠的实验数据。     

考虑接触变形的两构件相互撞击的有限元应力分析

本文针对自动武器中常见的运动构件相互撞击问题,首次提出了计入撞击部位接触变形的撞击应力分析新型有限元模型,推导出了相应的动力有限元方程。在对该方程实施数值计算时,通过一定的线性化处理,将非线性的动力有限元方程转化为线性,从而方便了计算。根据动光弹模拟实验数据与计算结果的对比,证实了本文方法及自编程序的可实用性。     

公路建设中的生态环境影响分析与保护

全面分析公路建设中和运营中对沿线生态环境的影响,包括其占用土地面积,对环境的污染和对土地生物多样性的破坏等,从而提出了在公路建设中和运营中重视生态环境的应对措施。     

热处理对Cr17Ni2钢冲击韧性影响的研究

本文研究了不同热处理条件下Cr17Ni2钢的组织和冲击韧性、结果表明Cr17Ni2钢1050～1150℃淬火,300～450℃回火,可获得高的冲击韧性。经临界区淬火,并在500℃以上高温回火,可获得很好的韧性,完全抑制了第二类回火脆,适用于高温回大后经受慢冷过程的零件。