SSCK系列数控车床的致命度分析

通过对7台数控车床故障数据进行分析，查清了各故障部位、故障模式的比率，建立了失效模式影响及致命性分析(FMECA)表，从而为可靠性分析和可靠性设计提供了依据     

浅析普通机床的数控改造

论述了普通机床数控改造的可行性、必要性和经济性，并对C620-1型普通机床的数控改造过程进行了较详细的总结和论述，对普通机床的数控改造具有实际的指导作用。     

专业知识在车工实习中的渗透教学

从实习场地、实习教学过程和课后作业等方面对专业知识的渗透教学做了介绍,并通过实例要求学生深刻理解专业知识,熟练掌握车工操作技能,将车工专业知识渗透到实习教学中.     

车床主轴系统精度对超声振动车削的影响

文章分析了超声振动车削时工件的装夹偏心和车床主轴的旋转精度对加工表面粗糙度的影响。     

用变频器改造实验室CA6140车床的方法

为满足学校实验需要，采用变频器对CA6140车床主拖动系统进行改造。文中介绍了电气线路改造方案，变频器接线方案、参数设置，以及改造后主轴转速调整与计算方法。实践证明，该改造方法适合学校实验室的实际情况，教学实验更直观，教学效果也随之提高。     

车床尾座套筒伸出量对车床静刚度影响的试验分析

车床尾座套筒的伸出长度对车床的静刚度有较大的影响,伸出长度愈长,静刚度就愈低。通过试验,得出了CA6140型车床尾座套筒伸出长度与车床静刚度的定量关系。     

超精密大理石车床主轴回转精度动态测试的误差分析

分析了影响超精密大理石车床主轴回转精度测试结果的误差因素，提出了相应的抑制方法．实验结果表明误差抑制效果及测试精度良好．     

数控车床回转刀架结构与转位精度

本文主要介绍了两种回转刀架(中国大连机床厂和意大利巴鲁法迪公司)的结构构成、性能、工作原理及它们在工作中所需转角和时间等方面的比较。进一步分析了其有关转位精度的粗定位精度与回转分度的转动惯量的克服。     

普通车床主传动系统的模糊优化设计

根据车床主传动系统应达到的期望目标所受到的传动参数和结构上的约束，应用模糊数学多层次综合评判法，从初步拟定的几种传动方案中判决出主传动系统的最佳方案．使车床的各种传动方案能用量化方法进行比较鉴定，使传动设计更加高效、可靠与方便．     

垫板间的电势差对柳安单板的胶合效应

通过聚醋酸乙烯乳液 (PVAc)胶合柳安单板的对比试验 ,初步探索了垫板电势差的存在对柳安胶合的影响。结果表明 :电垫板间电势差值对柳安胶合强度有极显著的影响 ;柳安单板涂胶量为 30 0 g m2 ,单板含水率为 1 0 %～ 1 2 % ,PVAc的固含量为 1 6.5 % ,粘度为 5 .6Pa·s,在室温下加压力 3h ,普通柳安胶合板达到理想胶合强度的垫板间电势差为 5 0～ 70V。