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1.
为优化反应精馏工业装置操作,分析了反应精馏过程优化问题的内容和特点,提出了一套行之有效的优化策略,并建立了典型过程的以经济效益为目标、符合过程约束和质量及转化率约束的优化数学模型。对MTBE装置进行了操作优化分析,可提高年经济效益1.62%。提出了反应精馏过程的集成优化思想,通过对乳酸提纯反应精馏装置进行集成优化分析,可有效确定过程的最优设计参数,并提高年经济效益8.23%。计算结果表明:该模型及其算法可有效用于反应精馏过程的优化分析。通过优化计算可取得明显的经济效益。 相似文献
2.
研究了在磷酸钙催化剂上二异丁基乙缩醛裂解制乙烯基异丁醚反应的活性和选择性,其中较好的催化剂是在500度焙烧的Ca3(PO4)2(1)。考察了工艺条件对反应结果的影响,表明在反应温度约300度,缩醛的LHSV=1.0h^-1时得到最佳反应结果:转化率约98.6%,选择性接近100%,用TPD法测定了催化剂表面的酸度和碱度,并与活性和选择性进行了关联。 相似文献
3.
4.
用五种Schif碱型双(苯并_15_冠_5)为离子载体,在水_1,2_二氯乙烷体系中研究了其对碱金属苦味酸盐的萃取性能,测定了分配比D和萃取平衡常数Ke.结果表明,这些双冠醚与苦味酸钠以1∶1(冠醚单元∶金属离子)形式络合,而与苦味酸钾和苦味酸铷则以2∶1形式络合. 相似文献
5.
精馏与渗透汽化复合生产ETBE的过程 总被引:5,自引:0,他引:5
为了分离乙基叔丁基醚(ETBE)和乙醇混合物,得到ETBE产品,研究了乙酸丙酸纤维素膜(CAP)的渗透汽化过程,讨论了温度、浓度等因素对渗透通量和选择性的影响。结果表明,CAP膜的渗透通量随温度和乙醇在混合物中的浓度增加而增加,渗透通量与温度的关系满足Arrhenius形式的方程。在此基础上,提出了精馏与渗透汽化复合生产ETBE的过程,并运用ASPENPLUS软件对该过程进行了设计计算,汽液相平衡采用UNIFAC法进行预测。 相似文献
6.
张华 《辽宁师范大学学报(自然科学版)》1998,21(1):62-64
采用甲基叔丁基醚作为叔丁基化试剂,硫酸作为叔丁基化催化剂,研究了苯酚叔丁基化反应,考察了原料配比,反应温度和反应时间对叔丁基化反应的影响。在一定的反应条件下,选择地得到了2,4-二叔丁基苯酚。 相似文献
7.
白花茵陈茎叶中挥发油化学成分的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分别采用水蒸气蒸馏和石油醚萃取法提取白花茵陈中的挥发油,并通过GC-MS对其化学成分进行了分析鉴定.结果表明,2种方法提取的挥发油的主要化学成分基本相似,主要为萜烯类及其含氧衍生物(如百里香酚和香荆芥酚)和脂肪酸及其酯等. 相似文献
8.
二甲醚饱和液相导热系数的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研制了高精度瞬态双热线法导热系数测量装置及数据采集系统,整个测量系统的不确定度小于±1%.用液相甲苯标定213~363 K温度区间的饱和液相导热系数,并与标准值进行了比较,测量的平均偏差为0.37%,最大偏差为0.73%.用此装置对245~385 K温度区间的二甲醚饱和液相导热系数进行了实验研究,利用测量得到的饱和液相导热系数数据,拟合了二甲醚饱和液相的导热系数方程,该方程的计算值与实验数据的平均偏差为0.32%,最大偏差为0.85%,为二甲醚作为替代制冷剂和替代燃料等研究提供了急需的热物性数据. 相似文献
9.
润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在直喷式柴油机上进行了不同比例润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究,结果发现:在二甲醚中加入一定量的润滑添加剂后油泵柱塞表面的磨损情况有较明显改善,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行;随着燃料中润滑添加荆含量的增大,二甲醚发动机的动力性略有提高,但NOx排放逐渐增加,缸内最高爆发压力和压力升高率也都略有升高;当润滑添加剂含量低于一定比例时,二甲醚发动机仍可实现无烟燃烧,但超过一定比例时碳烟产生,且随着润滑添加剂加入比例的增加碳烟排放逐渐增大,试验表明,加入合适比例的润滑添加剂是解决二甲醚燃料黏度低、润滑性差的可行方法之一。 相似文献
10.
利用热重法研究了半芳香尼龙聚联苯醚二甲酰十二碳二胺(PA12-O)在N2气氛中以不同速率β升温时的热降解过程及热降解动力学.结果表明,PA12-O的热降解是一步反应,随着β的增大,降解温度呈指数关系升高.其起始平衡降解温度为439.4℃,终止时的平衡降解温度为468.33℃,最大降解速率时的平衡降解温度为459.17℃.为确定PA12-O的热降解机理,比较了用Kissinger、 Flynn-Wall-Ozawa和 Coats-Redfern方法求得的PA12-O的热降解表观活化能,证明PA12-O的热降解机理为减速类型. 相似文献