火灾下钢梁温度场模拟及实验验证

对钢结构进行抗火设计时,需要对钢构件进行温升计算.对于重型钢构件或构件不均匀受火作用以及构件表面保护层不同时,其截面温度分布很不均匀,温差将对构件截面内的应力场产生很大影响,因而也就影响到构件和这个结构在火灾下的反应.由于构件截面边界形状复杂,且火灾升温函数任意     

超载下预应力CFRP布加固腐蚀钢梁抗弯性能试验

为研究预应力CFRP布加固腐蚀钢梁静载、超载的抗弯性能,进行了7根钢梁的抗弯试验,研究了加固梁在静载及超载下的破坏形态、承载力和刚度.结果表明,加固钢梁可以提高钢梁的承载力与刚度,预应力的存在,可以显著提高CFRP布的利用率;腐蚀程度影响钢梁的刚度与极限承载力,腐蚀程度增加1倍,钢梁的承载力降低50%左右.超载次数增加,钢材发生时效硬化,钢梁刚度可提高13%左右,但承载力有所降低;超载下,预应力的施加可提高钢梁的延性.建立了预应力CFRP布加固腐蚀钢梁的承载力计算公式,理论计算结果与试验结果吻合良好.     

钢梁浮拖施工技术的常见问题和策略探究

钢梁浮拖在施工过程中常常因为计算的参数具有不准确性,导致钢梁浮拖的稳定性比较差,钢梁浮拖不能承受较大的压力,容易造成建筑物的倒塌,因此要采取一定的措施规避风险,提高钢梁浮拖的稳定性,使钢梁浮拖的使用年限增长。该文就钢梁浮拖施工技术中的一些问题进行了探讨和分析,其中施工常见的技术问题主要是风力的计算问题和钢梁施工中建筑物的稳定性问题,并提出相应的解决方案和意见,以促进钢梁拖动施工的顺利进行和效率保障。     

CFRP 与GFRP加固修复钢梁的对比试验研究

本文通过试验研究,用玻璃纤维布和碳纤维布分别加固完好钢梁,实测粘结不同纤维复合材料情况下钢梁的荷载-位移曲线和承载力,以评估粘贴CFRP、GFRP是否能有效地改善钢梁的受力性能和对比分析这2种材料的加固效果,为加固工程设计提供有效的参数.     

几座旧石拱桥重载临时通行处理措施

某六座旧石拱桥,桥梁跨径5～10 m不等,修建于20世纪80年代,桥梁均位于一条乡村道路上,路面等级低,桥梁设计荷载等级低.有一批重要大件物资需要紧急通过这些桥梁,轮载较重.结构安全性验算及其评价结果表明:不能保证大件运输顺利通过.笔者参与了这些桥梁的安全验算和评价,结合安全、快捷、经济的处理原则,提出采用"工"字钢梁跨越的处理措施.     

浅谈步进梁式炉耐热钢梁的应用

本文介绍了步进梁式炉中耐热钢梁材质的对比和选用、结构形式的设计和优化以及强度指标和计算依据.     

钢梁—型钢混凝土柱节点失效模式研究

<正>随着我国经济实力的增强,我国的高层建筑迅速发展,传统的普通钢筋混凝土结构已经不能完全满足时代发展的需要,钢—混凝土组合结构作为一种新的结构体系越来越多地被应用于高层及超高层建筑中。因此,新型钢—混凝土组合结构受力性能的研究将会是工程界面临的重要课题。     

预应力连续钢梁的理论分析与试验研究

运用有限元理论和增量迭代方法对预应力连续钢梁在弹性及弹塑性阶段的受力性能进行了分析，探讨了施加预加应力以及由此产生的次弯矩对连续梁的内力分布，刚度以及变形的影响，并编制了相应的计算程序，通过对两根预应力双迭连续梁的试验研究，验证了理论分析的可靠性。     

方钢管混凝土柱-钢梁节点静力性能试验研究

通过对4个隔板贯穿式方钢管混凝土柱-钢梁连接节点试件的静力性能试验研究,揭示此类节点的受力机理和破坏形态,探讨梁端翼缘两侧的侧板、钢管柱的宽厚比以及隔板的外伸长度等因素对节点承载力和传力机理的影响.试验结果表明,该类节点具有受力明确,传力途径清晰的特点;宽厚比的改变对节点承载力的影响不大,但对于节点板剪应变的影响较大;梁端翼缘两侧增加侧板可以减缓隔板与梁相交的角隅处应力集中现象,使塑性铰出现梁上,远离脆弱的梁端焊接区,提高了节点的延性.