散热对无油涡旋空气压缩机性能影响的实验研究

针对小型家用制氧机用无油涡旋空气压缩机，分析了散热对压缩机各方面性能的影响机理，对研制样机进行了3种不同冷却方式下的实验研究．研究结果表明：散热是影响无油涡旋空气压缩机性能的一个重要因素；随着排气压力的升高，排气温度升高、容积效率下降、电功率升高．其中自然冷却方式下压缩机的性能最差，额定排气压力下压缩机容积效率仅为20％，而动盘强制冷却的效果最好，[第一段]     

离心式风机导流器调节的经济性分析

全面分析和比较了G4－73型离心风机在较大负荷变化范围内分别采用轴向导流器调节和轴向导流器加双速电动机调节的运行经济性，对各种风机的节能具有重要的指导意义。     

空气压缩系统顺序控制及智能保护系统的开发

根据空气压缩机行业对控制及保护系统的要求和特点，介绍了一种基于AT90S8515单片机的智能控制及保护系统的实现方案，既实现了对空气压缩系统的顺序控制，又实现了对系统及单台空气压缩机的智能保护。详细说明了系统中实现顺序控制及自动保护的硬件和软件的设计。该系统为空压机站实现无人值班提供了基础。     

浮环密封失效原因分析及处理措施

叙述了离心压缩机浮环密封的结构，原理，分析了浮环密封失效原因。比较了目前常用的3种密封及密封失效处理措施。     

机油消耗过多怎么办？

发动机机油消耗过多的原因主要有：①发动机各结合部位和油封处漏油。②空气压缩机窜油。③曲轴箱通风不良或气门油封损坏。④活塞环对FI或将活塞装反。⑤气门与气门导管配合间隙过大。⑥活塞环开口间隙、侧间隙过大。⑦活塞在气缸中漏光度过大。⑧活塞或气缸壁擦伤。⑨活塞与气缸套配合间隙过大。⑩活塞环折断。⑾镗磨后的气缸表面粗糙度大。⑿气缸圆度、圆柱度超标。     

变频技术在空气压缩机中的应用研究

<正>变频调速具有易操作、免维护、控制精度高等优点。普通电动机采用变频调速后,在其拖动负载无需做任何改动的情况下,可以按照生产工艺要求调整转速输出。因此,空气压缩机完全可以采用变频器驱动的方案取代加、卸载供气控制方案,从而实现电机根据用气量     

空气压缩机变频 控制系统的设计与实现

空气压缩机的种类有很多,但其供气控制方式几乎都足采用加、卸载的控制厅式，如美国寿力螺杆压缩机采用了这种控制方式。该供气控制方式虽然原理简单、操作简便，但存在能耗高、进气阀易损坏、供气压力不稳定等诸多问题。