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1.
当提到concrete这一术语时,“混凝土”和“砼”并用的情况经常出现,这极易引起误解。20世纪50年代,专家造了“”“砼”作为concrete的中文译名,希望在长期的使用中逐渐替代“混凝土”。此后,“砼”字在使用过程中逐渐取得合法身份,成为规范用字。目前,“混凝土”的使用依然占据绝对优势地位,没有为“砼”所取代的趋势。  相似文献   
2.
张圣建 《河南科技》2006,(12):38-39
1.武汉市武家山地处软基.京球高速公路跨越时大量采用30m后张预应力砼T型梁,在台座上浇注、张扭,然后用架桥机简支安装,每跨6片.每5-6跨通过桥面简单连续。我标段全长19.3km.主要是桥梁,共计30mt型梁2076片(双幅173孔),这些梁板在安装时,无一不发生了T梁上拱度偏大、T梁顶面超高,从而出现桥面铺装层厚度不足,危及桥面系工程质量的情况,形成了本项目预应力梁式桥上部结构施工中的质量通病。  相似文献   
3.
针对桥面铺装层的受力状况和破坏原因 ,重点对钢纤维砼材料进行了抗弯强度试验和耐磨损试验 ,并进行了钢纤维砼弯曲性能分析 ,闸述了钢纤维砼的耐磨机理 ;结合 130 76m2 的实际工程应用 ,进行了钢纤维砼桥面铺装施工技术总结 ,分析了采用钢纤维砼作为桥面铺装层所带来的效益 ,可供类似工程参考应用  相似文献   
4.
本文对无粘结预应力砼技术的主要内容作了介绍,同时分析了最新的科研成果,提出了有待研究的一些问题。它将对土建类工程技术人员的知识更新有所助益。  相似文献   
5.
公路工程建设离不开砼.以前我们给予过多关注的是砼的强度,即砼的耐久性能,但是,在对质量精益求精的今天,砼的外观质量成了公路工程技术人员广泛讨论的话题.今天的砼,不仅仅要求"内实",而且还要求"外美".本文从实践操作经验出发,就如何保证桥涵结构砼质量问题提出了自己的看法.  相似文献   
6.
本文介绍了五个工程的地下室核心筒基础大承台的大体积砼抗温度裂缝的施工控制措施的应用,避免了温度裂缝的产生,得到较好的控制效果,供与读者共同探讨该施工经验。  相似文献   
7.
本文分析了砼小型砌块建筑产生裂缝的主要原因,以及在砌块的材料选用和施工中应采取的必要措施,以预防砌块开裂。  相似文献   
8.
梁振明 《太原科技》2003,(1):34-35,38
结合具体工程实例,从砼设计、控制理论计算、原材料使用、砼浇筑和养护以及信息化施工等方面介绍了防止砼产生裂缝的措施,最大限度地解决了大体积砼的温度裂缝问题,取得了较好的效果。  相似文献   
9.
罗洪桦  卿迟 《科技资讯》2007,(12):21-23
东沙特大桥承台位于岸上,开挖深度达到7m,属大体积砼施工,采用钢板桩围堰施工,重点介绍深基坑大体积承台的施工工艺及砼水化热控制的措施。  相似文献   
10.
文章针对新建高速公路沥青砼路面早期出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因,为寻找防治对策提供依据。  相似文献   
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