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在解决变频调速装置大功率模块过电压及挢臂直通等方面进行了深入研究,提出了减小分布电感等解决方案,提高了VVVF(Variable Voitage Variable Frequency)的可靠性。 相似文献
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本文提出了通过上下桥臂开关电流互访与联锁、故障断诊、故障处理与记忆等措施,消除PWM逆变器上下桥臂同时直通短路的新原理,并提供了实验验证的结果. 相似文献
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为了研究气流对消声器传递损失的影响,采用有限元法(finite element method,FEM)和计算流体力学法(computational fluid dynamics,CFD)相结合的方法来解决这种流声耦合问题.以直通穿孔管消声器为例,计算出它们存在气流时的传递损失,并与文献中的实验数据和预测结果进行对比,以验证计算结果的准确性.研究结果表明:当忽略消声器内部气流引起的湍流噪声时,随着气流速度的增加,除了共振峰值处的传递损失显著减小外,多数频率处的传递损失有所增加,尤其是在较高频段内变化较为明显;随着气流温度的增加,传递损失曲线向高频方向移动. 相似文献
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电厂既有铁路专用线是在京广正线之间为平面衔接,京广线下行方向到达车站老场列车与上行通过列车存在进路交叉,对京广线的运输安全和通过能力有一定的影响。根据2007年铁道部颁布了《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》(铁运函[2007]7l4号)的要求,要实现本务机车在铁路与"三厂"(电厂、钢厂、石化及炼油厂)、"两矿"(煤矿、金属及非金属矿)、"一港"(主要港口)、"一路"(合资及地方铁路)间直入直出、运输作业过程贯通和结合部无缝衔接。一年运量100万吨及以上、品类单一的新建铁路专用线,其装卸线应设计为贯通式,并具备整列装卸、整列到发的技术条件,采用机械化、自动化装卸机具。严格控制在繁忙干线和时速200km及以上客货混跑干线上新建铁路专用线。确需新建的,原则上采用铁路专用线与正线立交疏解的接轨方案,尽量避免或减少铁路专用线作业对正线行车安全和运输能力的影响。本文阐述了路企直通的运输方式下,接轨站的布置形式中方案的研究。 相似文献
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局域网中如何从硬件抑制广播风暴之我见 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了如何从硬件角度避免广播风暴的发生,以提高网络运行速度和它的稳定性。 相似文献
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随机需求直通配送一次转载时间的选择 总被引:3,自引:0,他引:3
对于随机需求的直通配送系统,在运行过程中按一定规则对各分中心的当时库存进行重新分配(转载),可以减少非均衡性缺货,提高系统的服务水平。本文分析了在配送周期内只进行一次预防性转载更加合理,并给出了确定转载时间的方法。 相似文献
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