论建立学校安全责任强制保险制度

学校安全事故频繁发生,我国现在学校安全保险法律制度不完善。作者分析了中国目前学校安全责任制度存在的问题,并提出了关于建立学校安全责任绝对强制保险制度的建议。     

第三者责任险与第三者责任强制保险之辨

2004年5月1日新的《道路交通安全法》实施,其中第七十六条规定:"机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿。"上述条文奠定我国第三者强制保险的基础。本文拟结合第三者强制保险与商业第三者责任险的关系,进一步廓清第三者强制保险的上述问题。     

论“火车票强制保险”的不合法性

在阅读《南方周末》时,一篇《火车票强制保险五十五年,上百亿灰色收入流向何处》[3]令笔者大吃一惊:坐了这么久的火车,竟然不知道火车票中涵盖了2%的保险费,不知道保险的内容,不知道承保的保险公司,也不知道发生意外怎么进行理赔。《南方周末》在北京西客站的随机调查结果显示:在100名乘客里,只有7个人知道购买的火车票里含有票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。真的好离谱:“火车票强制保险”已执行了近56年,却很少有人知道。它的存在阻碍了法治的稳步发展,侵害了公民的合法利益,已不适应当今社会的需要。本文通过分析,阐述其不合法性,旨在唤起公众的维权意识,呼吁废除“火车票强制保险”。     

机动车交通事故责任强制保险法律制度研究

机动车交通事故责任强制保险在许多国家已有较完备的立法,但在我国尚属新生事物,是我国第一个正式以强制保险命名的险种,本文通过比较研究,在分析我国现阶段机动车强制保险制度问题的基础上,提出了几点立法建议。     

道路交通事故人身损害赔偿相关问题初探

2004年5月1日开始,《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、公安部《交通事故处理程序规定》均开始实施,使用了近14年的《道路交通事故处理办法》同时宣告废止,新旧法律法规的取舍,使得道路交通事故人身损害赔偿案件的法律适用发生了显著的变化。也出现了诸如交通主管部门对交通事故认定行为的性质如何、交通事故认定书能否直接作为民事和刑事案件责任承担依据、现行机动车辆第三者责任保险是否就是《道路交通安全法》所称的机动车第三者责任强制保险、在司法实践中,对于因交通事故而死亡的受害人如何进行死亡赔偿金的支付等问题。时这些问题,应给予澄清和解决。     

从健身到饮食紊乱——2012当注意的10个健康动态

个人强制保险法令．这是人们2012年应当了解的医疗领域的动态。其中最重要的一个要闻——无论是在医疗卫生领域还是在其他领域——即为最高法院将在3月下旬听取长达5个半小时、历时超过3天的关于《保护病人和经济适用医疗法案》的口头辩论。法官们将听取关于四个议题的辩论．最重要的一个议题是关于“个人强制保险法令”（又被法院称作“最小化保险覆盖条款”）．它要求公众购买保险或缴纳罚款。当国会通过一项长达2700页的包括强制法令在内的法律时，国会是否超越了宪法职权呢？我们将在六月下旬见结果。     

试论我国存款保险制度的建立

为保护存款人的利益、稳定金融秩序、完善中央银行监管，建立存款保险制度势在必行。我国应参照西方国家的经验，采取强制保险、限额赔付等方式构建我国的存款保险制度。     

试论建立我国船舶油污损害赔偿机制

文章在分析我国当前建立船舶油污损害赔偿法律的必要性的基础上提出立法建议:建立和健全我国的油污损害赔偿机制,主要包括船舶强制保险和设立国内油污赔偿基金两部分内容.     

浅论中国油污基金的建立

中国是一个航运大国,也是世界海事组织的理事国,且有着较大的油类进出口量,然而它却不是《1992国际油污赔偿基金公约》的成员国,而且也尚未建立国内油污基金.针对以上情况,论述国内油污赔偿基金建立的必要性,比较国际上现有的三种油污基金模式,分析油污基金的法律特征,提出建立国内油污基金的建议.     

中国船舶油污赔偿机制中的法律问题

阐述世界各国不同的船舶油污赔偿机制,探讨在中国建立有效油污赔偿机制的问题,重点讨论了包含船舶强制责任保险和船舶油污赔偿基金的船舶油污赔偿制度,给出一些建立和完善船舶油污赔偿制度的建议。