全文获取类型
收费全文 | 6159篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 107篇 |
专业分类
系统科学 | 89篇 |
丛书文集 | 243篇 |
教育与普及 | 392篇 |
理论与方法论 | 103篇 |
现状及发展 | 20篇 |
综合类 | 5541篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 414篇 |
2013年 | 416篇 |
2012年 | 548篇 |
2011年 | 627篇 |
2010年 | 603篇 |
2009年 | 622篇 |
2008年 | 574篇 |
2007年 | 511篇 |
2006年 | 307篇 |
2005年 | 203篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有6388条查询结果,搜索用时 187 毫秒
1.
2.
为了加固梁柱节点、避免框架结构出现"弱节点"的破坏模式、提高框架结构整体的抗震和耗能能力,研制出一种具有自主知识产权的位移放大型扭转阻尼器(DATD),并对其进行数值分析和试验研究.首先,设计了18个具有不同参数的DATD,建立其有限元模型进行数值分析;随后,设计并制作了一个DATD,进行性能试验并与有限元分析结果对比.结果表明:DATD滞回曲线饱满,耗能能力强;有限元分析与性能试验的滞回曲线吻合较好,且随着加载位移的增加,两者间误差变小,因此可以采用建立的有限元模型来研究DATD的力学性能.最后,对DATD进行参数影响分析,研究了铅芯直径、铅芯距中轴距离、橡胶层直径、橡胶层厚度及橡胶剪切模量对其特征参数的影响,结果表明:DATD的屈服剪力、等效刚度、等效阻尼比及耗能系数随着铅芯直径增大而明显增大,随着铅芯距中轴距离的增大略有增大;随着橡胶层直径、橡胶剪切模量的增大,屈服剪力及等效刚度逐渐增大而耗能系数及等效阻尼比逐渐减小;4个特征参数均随着橡胶层厚度的增大而略微减小. 相似文献
3.
岩溶地基对桥梁的危害性非常大,设计时应引起高度重视。该文根据岩溶的分布及特征,对桥梁岩溶地基稳定性的评价方法进行了探讨,根据经验总结了桥梁基础遇到岩溶时常用的处理方法,对岩溶区的桥梁设计具有一定的工程参考意义。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
桥梁伸缩缝在使用过程中会引起早期破坏,急剧降低桥梁使用寿命,所以桥梁伸缩缝成为桥梁施工和日常养护中的难题之一。本文就SPC-1桥梁伸缩缝材料在G213线临合路的实例,从材料要求,施工、操作等方面进行了阐述,提出SPC-1桥梁伸缩缝材料在伸缩缝的日常养护、维修工作中值得推广应用。 相似文献