全文获取类型
收费全文 | 5351篇 |
免费 | 206篇 |
国内免费 | 155篇 |
专业分类
系统科学 | 46篇 |
丛书文集 | 219篇 |
教育与普及 | 94篇 |
理论与方法论 | 16篇 |
现状及发展 | 36篇 |
综合类 | 5301篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 146篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 122篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 251篇 |
2013年 | 243篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 306篇 |
2010年 | 295篇 |
2009年 | 298篇 |
2008年 | 320篇 |
2007年 | 330篇 |
2006年 | 242篇 |
2005年 | 204篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 165篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 136篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有5712条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对大攻角下主梁断面颤振稳定性问题,基于计算流体动力学软件ANSYS FLU-ENT用户自定义函数UDFs和动网格技术,结合Newmark-β法建立了桥梁主梁断面二维流固耦合分析方法,采用该方法在不同攻角下(0°、±3°、±5°、±8°)对薄平板和流线型箱梁断面颤振稳定性进行数值模拟研究,并将数值模拟结果与风洞试验研究结果进行了比较.结果表明:薄平板和流线型箱梁断面的颤振临界风速数值模拟结果与风洞试验结果吻合较好,验证了本文所建立的桥梁主梁断面二维流固耦合分析方法的精度.薄平板断面的颤振临界风速随攻角的增大显著降低;流线型箱梁断面在正攻角范围内颤振临界风速随着攻角的增大而降低,在负攻角范围内颤振临界风速随攻角绝对值的增加先增大后降低;当攻角较大时,薄平板断面和流线型主梁断面均表现出"钝体"特征,气流绕过断面前缘时发生分离,沿断面上下缘产生较大的涡,从而导致主梁断面颤振临界风速降低. 相似文献
2.
为探讨腐蚀对随机交通和风载联合作用下斜拉索疲劳可靠性的影响规律和机理,通过拉索高强钢丝的加速腐蚀和疲劳试验,提出了考虑腐蚀的斜拉索疲劳抗力模型;基于线性累积损伤准则,建立了考虑腐蚀影响的风车联合作用下拉索疲劳可靠性的分析方法和流程;依托工程实例,分析了腐蚀等级和时变腐蚀对拉索疲劳可靠性的影响.结果表明:随腐蚀加剧拉索动态疲劳可靠指标下降速率增大;等级达到Ⅲ级及以上的腐蚀对拉索疲劳可靠寿命影响显著,尤其对于靠近桥塔及辅助墩处拉索;Ⅳ级和Ⅴ级腐蚀时拉索疲劳寿命相对无腐蚀状况降幅最大分别达24%和44%;相对完好状况,时变腐蚀影响下拉索的动态疲劳可靠指标下降更为迅速,且降幅明显大于仅考虑腐蚀分级的状况. 相似文献
3.
为研究锚杆工作荷载,应用了分形理论中的盒维数方法。根据一维杆波动理论,在锚杆外露端头安装一个自激式加速度传感器,利用锚杆无损检测加载试验台分级加载、检测标定测得锚杆-围岩相互作用体系在激发荷载作用下的速度响应,计算其加速度响应曲线的盒维数,拟合得出荷载-盒维数曲线,直观地判断锚杆工作荷载和锚固质量。 相似文献
4.
为了深入研究Kirchhoff方程的性质,讨论了带有Hartree项和临界增长非线性项的Kirchhoff方程极小能量变号解的存在性。利用能量泛函在变号Nehari流形上的下确界C_λ收敛于0,得到空间E紧嵌入L~6(R~3)这一技术性结果。结果表明,利用限制变分方法和定量形变引理获得极小化序列对应的极小值点是该问题的非平凡解。研究方法在理论证明方面得到了良好的结果,对研究其他Kirchhoff方程解的存在性有一定的指导意义。 相似文献
5.
随着城市道路交通量的日益繁重,快速畅通的交通与横穿行人的矛盾日益突出,为保障行人的安全,配合“畅通工程”的实施,人行立交的设置日显必要。天桥的净高要求大且不易与周围环境协调;地道隐蔽于地下,有利于路面保持整洁通畅,且地道内冬暖夏凉,行人又免受日晒雨淋。同时,厦门地处地震带,地道的抗震性好,人行地道较之人行天桥有着不可比拟的优越性,因此,厦门市已先后在多条新建或现状城市干道上实施了人行地道工程。 相似文献
6.
CO2跨临界循环系统润滑油分析 总被引:4,自引:0,他引:4
为保证CO2跨临界循环系统的稳定运行,选择与之相适应的润滑油,在分析摩擦润滑特性的基础上,采用实验数据对比的方法,对POE、PAG、PAO和烷基芳香烃4类合成润滑油在CO2跨临界循环系统中的混合性、流动性、可溶性、黏度、长期稳定性及润滑性等性能进行了分析,结果表明POE类润滑油是CO2跨临界循环系统的一种相对较好的选择。 相似文献
7.
Jianxiang LI Yinghong MA 《系统科学与复杂性》2006,19(4):491-497
Let G be a graph, and a and b be integers with a ≤ b. A graph G is called a fraetional (a, b, n)-critical graph if after any n vertices of G are deleted the remaining subgraph has a fractional [a, b]-factor. In this paper two degree conditions for graphs to be fractional (a, b, n)-eritical graphs are presented, and the degree conditions are sharp in some sense. 相似文献
8.
9.
李棠 《绵阳经济技术高等专科学校学报》2002,19(1):58-62
对光滑试样和3种不同曲率半径的切口试样,采用拉伸试验和电镜观测相结合的方法,研究了铝合金材料LY12CZ的VGC参数的适用性。证实VGC参数对材料的断裂形式较为敏感,适用于以拉伸型断裂为主的切口试样,对以剪切断裂为主的光滑拉伸试样不适用。 相似文献
10.
为研究纤维对混凝土构件的抗温缩能力,利用Moelands-Reinhardt(M-R)软化本构关系,采用非线性随机有限元法,即Monte-Carlo法分别对素混凝土和纤维混凝土构件的温降收缩过程进行分析.分析结果表明:纤维的存在可提高混凝土抗拉极限状态温降值,掺加超细纤维对混凝土的增强效果不明显;超细纤维依靠其韧性提高了混凝土的抗拉极限温降值和构件薄弱区域的抗拉能力,减小了由材料性质不均而造成脆断的可能性,在整体上延缓了构件到达抗拉极限状态的过程. 相似文献