浅析森林生态效益补偿制度

从森林生态效益补偿制度的概念入手，分析了我国目前森林生态效益补偿制度的现状和存在的缺陷，并提出了几点完善的建议。     

北京常见绿化植物生态调节服务研究

以北京世纪坛绿地为研究点,利用Li-6400便携式光合仪测定16种常用绿化植物的叶片光合、蒸腾速率,结合植物绿量,估算常见绿化植物的生态调节服务.结果表明,绿化植物光合速率日变化呈现单峰或双峰的变化趋势,而蒸腾速率日变化以双峰变化趋势居多,第1个峰值出现在09:00—11:00,第2个峰值出现15:00—17:00;植物叶片日固碳量为1.80~8.73g·m~(-2)·d~(-1),释氧量为1.31~6.35g·m~(-2)·d~(-1),释水量为1.53~4.80kg·m~(-2)·d~(-1),蒸腾吸热量为3.71~11.59 MJ·m~(-2)·d~(-1),降温值为0.25~0.77℃;单株植物的固碳量为21.97~1 550.64g·d~(-1),释氧量为15.98~1 127.74g·d~(-1),释水量为9.48~877.08kg·d~(-1),蒸腾吸热量为23.03~2 116.26 MkJ·d~(-1);聚类分析结果表明,阔叶乔木国槐、毛白杨和垂柳单株尺度的生态调节服务最强,在北京绿地绿化中可优选以上阔叶乔木,灌木植物连翘和针叶乔木油松有较高的生态调节服务,也是绿化植物的优选品种,草本早熟禾单株水平生态调节服务最差,但通过大面积的铺设,可实现其生态价值和景观价值.     

植物种植设计中科学性与艺术性的应用

植物景现是园林景观规划中的重要组成部分,是园林绿地建设发挥生态效益、社会效益的重要途径.在当前的园林景观规划设计中,人人都在强调生态建设的重要时,植物种植设计的科学性与艺术性也应受到真正重视.本文阐述了植物在园林中的作用,介绍了几种常见的植物种植设计形式,为园林植物的应用提供借鉴,希望对园林绿化建设有所帮助.     

浅谈西乡县森林生态效益补偿

建立生态公益林体系，保护和改善生态环境、维护国家生态安全是当今社会和经济发展的迫切需要，通过森林生态效益补偿的探讨，完善补偿机制，更好的发挥森林的生态效益。     

稻田养鱼生态效益

以稻田生态环境,筛选适于黑龙江省稻田养鱼的鱼种,发展稻田养鱼,鱼稻共生互利,使稻田的生态环境得到改善.以相对少的能量和物质投入,取得尽可能高的产量,获得好的经济效益、生态效益.表7.     

关于建立和完善森林生态效益补偿制度的思考

森林资源作为陆地生态系统的主体具有三大效益（经济效益、社会效益和生态效益）。随着经济的发展和社会的进步，森林的生态效益越来越重要。保护现有的森林资源使其更好地发挥生态效益成为当务之急。在全国范围内实施森林生态效益补偿制度的时机已经成熟。为保证我国经济发展和环境保护的协调发展，把森林生态效益补偿制度以法律的形式加以建立和完善势在蕾行。     

石河子市疏林草地植物造景分析

<正>1疏林草地及其意义疏林草地是具有稀疏的上层乔木,期郁闷度在0.4～0.6之间,并以下层草地植物为主体的一种植物造景形式,它是在有限的绿地上把乔木、灌木、地被、草木、腾本植物进行科学搭配,既提供了绿地的绿量和生态效益,又为人们的游憩提供了开阔的活动场地。     

浅析公路景观设计

随着交通事业的飞速发展,人们对交通的要求越来越高,不仅要求其迅速、经济、方便、舒适,而且要求其给人以精神上美的享受。公路景观将增进道路与环境的协调与和谐,使公路巧妙地与大自然融合,车行其中,司乘人员视觉和心理上更有安全感和舒适感,有效减轻驾驶员的疲劳，使之保持足够的注意力驾驶车辆，从而减少交通事故，保障公路的安全畅通。同时，公路景观绿化为各种植物创造良好的生存环境，在发挥最大的生态效益的同时，能实现自身的可持续发展，从而促进公路与景观生态的和谐统一。     

港口群发展与生态环境之间的关系

为实现港口群发展与生态环境相协调的目的,运用生态学中描述生物种群增长规律的Logistic模型,以大连港与营口港为例,建立港口间相互作用关系的数学模型,给出港口间稳定共生条件,并提出港口群最大生态效益模型.