首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   276篇
  免费   2篇
  国内免费   2篇
系统科学   3篇
丛书文集   23篇
教育与普及   28篇
理论与方法论   8篇
综合类   218篇
  2023年   4篇
  2020年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   4篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   16篇
  2013年   18篇
  2012年   34篇
  2011年   21篇
  2010年   32篇
  2009年   24篇
  2008年   25篇
  2007年   28篇
  2006年   9篇
  2005年   10篇
  2004年   7篇
  2003年   5篇
  2002年   9篇
  2001年   5篇
  2000年   2篇
  1999年   5篇
  1998年   2篇
  1997年   3篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1990年   2篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有280条查询结果,搜索用时 937 毫秒
1.
机载LIDAR系统作为新一代的航空遥感系统集成了DGPS、IMU、激光扫描仪、航空数码相机、中心控制单元等设备,具有十分广泛的用途。本文首先介绍了机载LIDAR系统的原理及组成,最后就机载LIDAR系统在电力勘测设计中的应用进一步作了探讨和叙述。  相似文献   
2.
郑艳红 《科技信息》2007,(20):106-106,148
文章介绍武宣至平南二级公路项目勘察设计技术。  相似文献   
3.
娄素梅 《河南科技》2005,(11):44-45
随着全站仪和GPS等高精度测量仪器在公路外业勘测和施工中的广泛应用,地面点的位置在设计图纸和施工定位中都是采用坐标表示的。这就涉及到在工程局部区域地面点的坐标与国家坐标系的联测,这些点位是在公路勘测设计或者是在施工放样中的控制点即导线点(或三角点)。  相似文献   
4.
2004年2月12日 ,国防科工委在京举行中巴地球资源卫星02星交付仪式。中巴地球资源卫星由中国和巴西两国从1988年开始共同投资、联合研制 ,02星与1999年发射的01星为同一型号的两颗卫星 ,都是我国第一代传输型地球资源遥感卫星。据该星总设计师孙家栋院士介绍 ,02星在01星基础上作了进一步改进 ,卫星由有效载荷舱和服务平台两部分组成 ,总质量1540千克 ,采用单翼太阳电池阵 ,设计寿命2年 ,26天可覆盖全球表面1遍。中巴地球资源卫星02星于2003年10月21日在我国太原卫星发射中心发射升空 ,并准确进入轨道倾角为98.5度的太阳同步轨道。至2004年1…  相似文献   
5.
基于厦门湾30个断面剖面形态和泥沙特点的现场勘测工作,同时辅以潮流场和波浪场的数值模拟,从动力学角度对厦门湾各处的岸滩类型进行划分。提出"沙泥分界点"的概念,指出沙泥分界点高程主要取决于当地波浪条件。分析结果表明:厦门湾除了存在沙质岸滩和泥质岸滩外,还存在"沙泥混合型岸滩";在淤泥质海岸大环境下,如近岸波浪较强,且有较粗颗粒泥沙供给,则可能产生沙泥混合型岸滩。  相似文献   
6.
我国的经济发展离不开道路的建设,随着我国国民经济的上升,对公路建设的重视度也随之而提升,这就导致越来越多的新技术被应用于公路建设中。而公路勘测设计技术对于建设公路是有十分重要的作用的,所以,本文主要探究我国公路勘测设计技术的发展与创新,总结过去的发展成果,并对未来的发展作出明确的指导。  相似文献   
7.
科学技术是第一生产力,计算机作为生产工具,大大提高了生产力。工程勘察设计中计算机几乎可以被开发应用到每一个角落,利用计算机进行直接地,联动地使用中间计算数据进行“全面后台计算”的方式大大提高了工作效率。  相似文献   
8.
密威 《科技资讯》2009,(19):5-5,8
本文介绍了机载激光雷达的工作原理和系统构成,并论述了电力线路工程设计的特点及发展趋势,在此基础上介绍了机载激光雷达技术在国内电力线路勘测设计中的成功应用,实践表明,机载激光雷达技术是目前最先进的电力线路勘测测量方法。  相似文献   
9.
对于对于水利水电工程的开展和环保问题的探讨问题由来已久。环保问题是水电工程的生命力与持续工作的内涵所在。工程的质量是设计与施工双方都要保证的最后结果,对于有效的进行也很重要。鉴于地址问题所引发的工程问题经常出现。轻度会影响工程无法按期实现。重则带来财产与人员安危受到威胁,后果啊严重,所以应当严密控制质量问题,这对于各个方面的人员都是有利无害的。  相似文献   
10.
王磊 《科技信息》2011,(6):359-359,361
大何铁路位于库不齐沙漠东部边缘,风沙是对本线影响最大的不良地质因素,自2008年7月至2009年5月间笔者参与了全线踏勘、初测、定测、补充定测等各勘测阶段,已详细查明了以风沙为主的不良地质及其他地质条件,查明了全线风沙分布及其特征、成因、危害等情况,并总结出风沙地区铁路勘测要点及选线原则。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号