巷道贯通测量方案的研究

<正>在日常生产中,厂矿企业为满足生产要求,经常要进行贯通工程。贯通工程关系到整个矿井的建设与生产,应当引起高度重视。贯通测量的主要任务是选择合理的测量方案和方法,通过贯通测量设计,优化测量方案并选择适当的测量方法,同时,通过误差预计、成本预计等诸多方面的预计,做到对贯通心     

高压变频器在朱庄煤矿西二风井风机的研究与应用

正朱庄煤矿西二风井现有风机两台,一台运转,一台备用。风机为上海鼓风机厂生产的14144/1780型离心式风机,其最大风量为410400m3/h,全压4000Pa;并配有两台湘潭电机股份有限公司生产的YR560-8型异步电动机,额定功率为560kW,定子电压10kV,定子电流49.08A,功率因数0.79,启动时采用转子串频敏电抗器启动。风量采用电动执行器调节。随着井下采场的延伸,供风量主要集中     

某城市地铁车站风井结构分析

文章以某城市地铁车站风井为例,建立结构平面应变分析有限元模型,对结构的应力、位移、变形和内力进行结构计算,得出结构的强度安全系数及结构裂缝宽度,确定和验证了支护方式.用有限元数值方法对风井结构模拟计算能较真实地反映结构的内力和变形情况,可以用于对结构安全性能进行评价,为类似结构设计提供科学依据.     

生态建筑中的风井设计

风井是一种具有微气候调节功能的建筑空间形态,作为独特的生态造型元素,它对建筑自然通风作了最直观的表达,并有着丰富的内涵.在对其工作原理、形态分类及其设计优化措施进行分析的基础上,提出其设计原则,以避免建筑师将其作为抽象的"标签"在建筑设计实践中随意滥用.     

煤矿风井井筒不动火安装施工法

本文针对煤矿风井井筒安装施工,由于风井作为全矿出风井,在风井井筒安装施工中,施工吊盘既要保证井筒通风,又要保证吊盘安装过程中,采用不动火施工,满足《煤矿安全规程》的要求,采用栅格组装式吊盘施工技术,解决了煤矿风井井筒安装过程中井筒通风及吊盘安装不动火施工的技术难题,达到煤矿风井快速、安全施工的目的。     

风井缓冲结构参数对地铁列车气动性能的影响

随着地铁列车速度不断提升,列车高速通过隧道风井(缓冲结构)时隧道内交变压力显著增加,会对列车内乘客造成严重影响。本文采用滑移网格方法,通过模拟地铁列车由车站开始加速并以最大速度通过隧道风井缓冲结构过程的气动性能,分析风井缓冲结构的参数对隧道内交变压力的影响规律。研究结果表明：列车表面压力数值计算结果与实车试验结果较吻合。风井缓冲结构可以有效减小列车通过风井时的压力变化幅值,风井前缓冲结构对列车通过时的压力变化率影响较大,而对列车压力变化幅值影响较小,风井后缓冲结构可以有效减缓列车通过风井过程的压力突变。随着缓冲结构横截面积增大,列车通过风井时的压力变化幅值呈减小趋势,但不同缓冲结构下列车表面压力差异较小。当缓冲结构总长度一定时,随着风井后缓冲结构长度增加,列车表面压力变化幅值呈减小趋势;当风井后缓冲结构的长度由0 m增加至50 m时,头车表面压力幅值减小21.5%。     

煤层自燃灾害防治浅探

一、防火技术应用 1、均压防火技术宜章县荣福煤矿南一采区原为一个老火区，自燃起火后封闭。由于地质条件的变化，原南一风井井筒在＋170水平沿倾向穿过煤层施工，并采用砌碹支护。该段巷道严重变形破损后采用金属支架修复。火区启封后，在开采南一采区南翼南一风井井筒煤柱时，当＋164水平分层采煤工作面推进一段距离后，发现采空区浮煤有自燃征兆。一氧化碳浓度为0．03％，煤体温度40-45&#176;，已进入煤层的自热期。据分析，     

青东煤矿风井东翼回风石门揭煤技术

青东煤矿8煤层厚度0.77～13.47m,平均4.61m,倾斜角度为16.7°。煤层最大相对瓦斯压力为1.51MPa,煤层最大瓦斯含量为11.78m3/t。煤层中断层、褶曲、层间滑动等构造普遍发育,引起煤层厚度变化幅度较大,同时8煤层煤体松软、低透气性、易碎,巷道不易维护,揭煤难度大。     

28采区回风系统优化应急设计

根据我矿生产现状，28采区目前布置一个综采面（现在是261108综采面，下一面应该是281110综采面），4个掘进头，加上各个硐室配风和内部漏风，28采区风量比较紧张，为解决28采区风量紧张现状，目前需对28采区回风系统进行优化。     

恒源煤电矿井通风系统优化改造

恒源公司矿井地温梯度为2．4℃／hm。矿井通风系统为中央分列式，通风方法为抽出式，主、副井进风．中央风井回风。中央风井安装了G4—73—11N028D型离心式风机两台（一台运转，一台备用）。电机的额定转速600r／min。额定功率630kW，矿井进风7440m3／min，总回风7920m3／min，风机负压2500Pa。