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1.
在室内利用火烧油层物理模拟实验装置,开展了稠油油藏不同含油饱和度条件下燃烧基础参数测试和火驱开发效果评价实验研究。实验结果表明,同一油品条件下,含油饱和度对门槛温度、燃料消耗量和空气耗量等燃烧基础参数影响较小,但对火线推进速率有较大影响,火线前缘推进速率随含油饱和度增加而降低;实验条件下能够实现高温燃烧的最低含油饱和度界限值为15%,低于该含油饱和度无法形成持续稳定的火驱前缘。从驱油效率和空气油比指标评价了不同含油饱和度条件下火驱的驱油效果,综合分析认为火驱开发含油饱和度下限值为30%。 相似文献
2.
概述了含油废水的特征,介绍了如气浮、絮凝、吸附等含油废水的各种处理方法,并指出各种方法的优势和存在的问题。同时提出了今后对含油废水处理技术的一些建议与展望。 相似文献
3.
4.
5.
在主减速器装配中,调整齿轮啮合区域及轴承预紧力时需多次拆装;劳动强度大,效率较低,自动选垫机通过检测壳体及相关零件后,自动选出装配所需的调整垫片,一次装配即可,满足了大批量生产的需求。 相似文献
6.
基于经验模式分解的希尔伯特变换包络提取在机械故障诊断中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用经验模式分解(EMI)提取信号的内在模函数(IMF),并利用希尔伯特变换对所得IMF进行包络分析,提取机械故障特征。与直接对原信号进行包络分析相比较,该方法提取的机械故障特征更明显,数值模拟和对故障轴承振动信号分析表明了该方法的有效性。 相似文献
7.
太阳能电池帆板机构轴承的试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以卫星太阳能电池帆板驱动机构用固体自润滑轴承为研究对象,开展了轴承跑合、轴承寿命及性能试验研究分析.研究表明,采用在轴承套圈沟道上溅射MoS2固体膜与自润滑材料保持架相结合,是空间轴承润滑的一种有效方式;对溅射固体润滑膜轴承,采取预跑合对保证轴承性能及可靠性是十分必要和有效的.研究所得的资料和结论为采用固体润滑技术解决轴承空间润滑问题提供了依据. 相似文献
8.
9.
1Introduction Convertorisoneofthemainequipmentofsteel making.Thebearingsinthetrunnionofconvertorarecharacterizedby low speed,heavy loadandhuge dimension.Theyrevolve slowlywhenmoltensteelisaddedoremptied.Theirlife expectancyis20years.Incasetheyexperiencefailurein operation,theoutputoftheconvertorandeventhatofthe wholeproductlinewouldbeaffectedandhugelosswouldbe resultedin.Therefore,itisveryimportanttomasterthe workingconditionsofthebearings.Vibrationandoilanalyses aretwomaintechniquestomonito… 相似文献
10.
主要研究了处理含油污水用的聚砜超滤膜的分离、透过性能与制膜液配方(聚合物浓度、溶剂及添加剂的种类和配比)之间的关系.确定了最佳的制膜液配比.所制得的膜在操作压力为0.36MPa(绝)时,其纯水通量为750L/(m~2·h).处理含石油类36~100ppm的含油污水时透过液通量达130~355L/(m~2·h).透过液中含油量降至10ppm以下.透过液中的石油类、悬浮物及色度等都基本上达到国家排放标准及油田注水用标准. 相似文献