基于GIS的城市物流配送系统规划方法

根据地理信息系统（GIS）的特点，将GIS所提供的空间分析能力以及数字图形环境等功能与城市物流配送系统规划有机结合，提出了基于GIS的城市物流配送系统总体结构，并据此改进了传统的城市物流配送系统规划步骤。对于在配送中心数目优化中规模大小难以确定这一难题，提出了基于克理斯塔勒（Christaller W）六边形法则划分区域的方法，结合配送车辆经济配送半径，有效解决了配送中心数目的确定问题。同时建立了配送中心空间布局优化模型，并提出采用交替选址划分法对模型进行了有效求解，为完善城市物流配送系统的规划提供了新的途径。     

军事物流配送中心选址模型及其优化算法

配送中心选址在军事物流中具有重要的意义，本文基于军事物流自身的特点，建立了时间优先的单配送中心选址模型、时间优先的多配送中心选址模型和成本优先的多配送中心选址模型三种模型，对于前两种模型采用了分步骤迭代的优化解法，而对于第三种模型采用了图论中的最短路径算法进行优化求解，这些对军事物流理论的研究都必将具有参考价值。     

我国连锁商业再发展面临的问题及对策

近年来，我国连锁商业呈现规模扩大、多业态持续发展的势头。但是来自国外竞争对手和本行业过度进入的挑战，以及连锁商业自身存在着管理人才缺乏，经营规范化程度不高等问题，严重制约了连锁商业的再发展。因此，连锁商业企业须多方入手，增强自身竞争实力。     

基于多目标的Dijkstra算法的配送中心路线优化的研究

本文主要利用Dijkstra（迪杰思特拉）算法,将配送中心的三个主要的业务目标,即距离、时间和费用进行整合,建立可实现多目标的模型,使配送中心在线路优化的同时考虑多个因素,实现多种目标。Dijkstra拓展算法还可以进一步拓展,企业可以根据需要在三个目标的基础上进行增减。这种综合考虑多种目标的算法对于实现配送中心线路优化具有现实意义。     

物流配送中心的规划设计

物流配送中心规划设计的重点是要明确各类转运节点的功能定位,提高专业化水平,实现物流作业的高效化,并解决各种运输环节的连接和各类转运节点的合理配置问题。从配送线路,网络结构和组织结构3个方面阐述了如何规划设计物流配送中心,以实现配送时间最少、物流成本最低和服务质量最高的目的。     

投资10．8亿元的不锈钢高端力旺项目落户太钢

近日，投资10．8亿元的太钢大明金属制品有限公司加工中心项目奠基仪式在太原不锈钢产业园区举行。江苏大明金属制品有限公司成立于2002年，主要从事不锈钢的加工、销售和配送，并在无锡、天津、杭州、武汉、宁波等地设有加工配送中心和分支机构，拥有国际先进的不锈钢加工设备，是国内最大的不锈钢加工企业，     

清丰：良种推广农民增收

近年来，舞钢市邮政部门围绕“促进农业增效、农民增收，提高农《民生活质量”这一目标，进一步拓宽邮政服务“三农”领域，把邮政服务“三农”绿色长廊建设作为深化“三农”工作的重大举措，选择人口相对密集、耕地面积相对较多的乡镇建设邮政服务“三农”绿色长廊，并实行邮政物流局一物流配送中心一村级服务“三农”站三级管理模式。     

配送中心业务流程优化设计——以广州A连锁便利店配送中心为例

分析广州A连锁便利店物流需求,根据设计目标,遵循设计原则,优化配送中心业务流程设计,形成优化设计方案,达到优化设计预期效果.     

秦企 让农民上网学科技

40岁出头的秦企．看上去很平凡，但在通州区潞城镇．他却是乡亲们心中的致富领头羊。秦企是京东大运河农产品配送中心经理，他不仅带领农民种新品种蔬菜，还建立了“农村网络教室”．让农民通过网络学科技。     

重心法在成品油配送中心选址中的应用研究

随着国民经济迅猛发展和人民生活水平的不断提高,我国成品油的消费量迅速增长,但成品油配送中心选址的不合理化已经成为制约成品油经营的瓶颈,成品油配送中心合理化的选址显得尤为重要。成品油配送中心的选址要综合考虑各种影响因素,使成品油配送中心选址合理,重心法的应用可以最大限度地发挥配送中心的作用,消除不合理运输现象,提高成品油经营企业的经济效益。