铁道信号专业《铁道概论》课程的教学探讨

面对我国铁路快速发展的现状,结合教学与应用的实际,从专业特点、培养目标、教学内容、教学方法等方面,对《铁道概论》课程的教学进行探讨,旨在提高教学效果,优化教学质量。     

基于GSM-R的编组站无线网络综合平台组织方案

建设编组站综合集成自动化系统,其信息交换的基本传送平台必不可少。基本传送平台分为有线网络综合平台和无线网络综合平台,它们相辅相成,并互为补充,均为综合控制系统建立的基础。综合集成自动化系统涉及机车车载信息高速传递及外勤移动信息子系统,所以,在搭建有线网络综合平台的同时,也必须搭建一个综合性的,高效能的、一体化的无线网络平台。本文阐述了基于GSM—R技术构建编组站综合集成自动化系统无线网络平台的设计方案。介绍其设计思想、设计方法以及系统功能和特点。该方案结合现阶段技术特点和技术发展趋势,是一个综合、安全、可靠、有效和先进的无线网络平台。     

铁道信号专业如何做好毕业设计(论文)指导工作

毕业设计(论文)是铁道信号专业对学生进行科研基本训练和专业综合训练的最重要实践教学环节,做好毕业设计指导工作,对学生综合能力的提高具有重要意义。本文就毕业设计的选题、设计过程、论文撰写、答辩等环节的指导工作进行了探讨。     

神府煤田沙沟岔煤矿综采适应性评价

利用大量的神府煤田沙沟岔煤矿的地质钻孔资料,在对沙沟岔煤矿范围内的地质构造、煤层厚度及变化规律、顶底板条件进行详细分析的基础上,对区内所含的7个煤层进行定性的综采适应性评价,评价结果表明：矿区内只有4-3,5-2煤层适宜综采.该矿区内基本符合煤层厚度越大,变异系数越小,越适宜综采;煤层厚度越小,变异系数越大,越不宜综采的基本特征.     

驼峰自动控制仿真系统的设计与实现

利用计算机仿真技术、网络技术和虚拟现实技术构造驼峰自动控制模拟仿真系统。该系统具有较强的实时交互性、可操作性和通用性,可以模拟驼峰自动控制过程,完成系统室内调试与测试,满足铁路信号专业实践教学和现场使用及维护人员技术培训的需要。