基于无线传感器网络的车内儿童滞留检测系统的研究

基于无线传感网络技术设计了一种车内儿童滞留检测系统。系统以单片机为核心,结合霍尔传感器、红外线CO_2探测模块、温度检测模块、GSM模块和LCD模块,实现了车内儿童滞留报警。当车主离车之后触发霍尔传感器,系统通过红外CO_2模块和温度检测模块对车内CO_2和温度进行实时监测,检测值超过阈值时通过GSM模块向车主发送报警信息并利用语音模块在车外进行语音求助,从而达到预警的作用。系统成本低,实用性强,高可靠性,具有一定的应用推广价值。     

基于GaAs pHEMT 2.5~4.3 GHz驱动功率放大器芯片设计

为了实现低噪声、高线性度、中功率的指标特性,设计了一款基于GaAs pHEMT工艺的2.5~4.3 GHz驱动功率放大器（power amplifier,PA）,该PA设计采用共源共栅级驱动共源极放大器的双级放大结构,其中共源共栅级驱动放大器可实现良好的隔离度,采用负反馈技术实现输入阻抗匹配和级间阻抗匹配,选取共源极放大器实现高线性度指标。经过流片加工后,实测结果显示,该PA在2.5~4.3 GHz频段可实现25.5±1 dB小信号增益,可以满足5G无线通信系统中Sub-6G频段的典型驱动功率放大器的指标要求,具有广泛的市场应用前景。