吸尘器外壳注塑模具设计

通过对吸尘器外壳用UG软件进行产品的三维造型,在对产品结构工艺分析的基础上,进行了分型面、浇注系统、脱模机构、冷却系统和侧抽芯机构等结构设计,用UG进行了模架的设计,设计过程中采用了计算机辅助模具设计,大大缩短了开发周期和生产成本。     

数控车床对刀方法及调刀补的探讨

本文结合使用CJK6140数控车床(采用FUNA COi-mate数控系统)的实际经验,探讨了几种常用的数控车床的对刀方法.     

双柱悬索拉线塔的精细化模拟及模型分析

基于有限元软件ANSYS,建立了双柱悬索拉线塔的壳单元精细化有限元模型和常规梁单元模型,在试验工况下模拟拉线塔主、斜材杆件应变随荷载加载等级的变化,并将两种模型的模拟结果与试验结果对比,同时也比较了两种有限元模型对结构整体响应的影响.结果表明:壳单元模型对拉线塔主、斜材应变的模拟结果均与试验结果吻合较好,梁单元模型对主材应变的模拟结果与试验结果吻合较好,对斜材应变的模拟结果与试验结果误差较大;上述两种有限元模型对双柱悬索拉线塔的宏观响应指标的影响较小,对杆件内力的影响较大.     

数控铣床（加工中心）对刀方法的研究与实践

本文结合使用数控铣床、加工中心（采用FUNAC0i-mate数控系统）的实际经验,控讨了几种常用的数控铣床（加工中心）的对刀方法。     

1520mm2大截面两分裂新月形覆冰导线空气动力特性试验研究

通过风洞试验的方法研究了1 520 mm~2大截面两分裂覆冰导线各子导线的静态气动三分力系数随不同分裂间距、不同覆冰厚度、不同风速及攻角下的变化规律。试验模型采用实际导线加工而成,具有实际导线的粗糙表明。试验结果表明:在攻角为0°~20°范围内,受尾流干扰的影响,下风向导线的CD系数要小于上风向子导线的CD系数。总体而言,试验范围内分裂间距对覆冰导线的气动力影响不明显;在重覆冰情况下导线的升力CL曲线和力矩CM曲线在攻角为0°~30°范围内会形成一种"突峰"现象;下游子导线在重覆冰情况下的抗风安全性问题值得关注;风速对大截面覆冰导线的力矩CM系数有较明显的影响。     

中学音乐课堂教学模式探新

介绍在中学音乐教学实践中尝试的体验模式和创造模式。     

中学音乐课堂教学模式探新

介绍在中学音乐教学实践中尝试的体验模式和创造模式.