虚拟场景中自动漫游路径的多分辨率规划

在三维虚拟场景中，为了避免自动生成的漫游路径所引起的视觉抖动和场景跳变现象，增强漫游的真实感，提出了一种基于样条小波的多分辨率漫游路径生成方法，详细叙述了根据自动漫游过程中通道宽度的变化采用不同的分辨率来构造漫游路径的原理和具体实现。最后，给出了一个在船舶设计三维虚拟环境中漫游的实例，进一步说明该方法能够获得更加流畅的漫游路径，使漫游中的场景变化更加连续平滑。     

两化融合：聚焦“自主版权”造船软件研发

中国船舶工业涉及全国122个产业部门中的98项产业，在国民经济中占据重要位置。随着2009年国务院出台船舶产业振兴规划，通过“两化融合”振兴中国船舶工业成为当前产业人士面临的重要课题。而在船舶产业信息化建设领域，开展适合我国船舶工业需要的自主版权造船软件研究，无疑是中国船舶行业面临的当务之急!     

基于感兴趣区的均匀B样条曲面多分辨率小波表示

对均匀B样条曲面的多分辨率小波表示进行了讨论，给出了双正交的均匀三次B样条小波两尺度关系的构造过程．针对感兴趣区域和背景区域，提出了采用不同的分辨率来表示均匀B样条曲面的具体方法．实例分析表明，该表示方法能够有效地减少复杂曲面存储所需的空间和提高曲面的显示速度，也更加方便了曲面的多分辨率编辑．     

大型散货船船体吊装顺序优化

大型船舶船体分段装配的安排是现代化船厂面临的一个重要问题.首先对分段装配过程所涉及的工艺约束、分段制造车间生产能力以及分段储备量进行分析,建立在给定船坞周期条件下实现分段储备成本最小的目标函数;然后提出一种适合此类问题的改进遗传算法(Modified Genetic Algorithm,MGA)来求解装配顺序,从而获得全局最优解或者次优解.通过合理安排每个总段(或分段)的装配顺序实现对分段需求量的控制,从而达到最低的建造成本消耗.以实际的某大型船舶74500DWT散货船为例阐述改进遗传算法求解船体装配顺序的方法,所得结果与传统经验方法的结果进行了比较和分析.