隔爆密闭的设计及施工

介绍了鸡西矿业集团杏花煤矿东采区在上部23#煤层资源枯竭的条件下,为保证下部层的安全生产,对上部煤层生产巷道进行构筑隔爆永久密闭的设计及施工过程。     

如何控制钢筋混凝土保护层厚度

如何控制钢筋混凝土保护层的厚度,是十分重要的问题。钢筋混凝土保护层,是关系到钢筋混凝土结构构件力学性能和建筑物使用寿命及耐久性的重要问题。确保钢筋混凝土保护层厚度及施工精度的重要性,确保保护层厚度与构件承载力的关系以及保护层存在的问题,笔者提出了保证保护层厚度的措施,以提高混凝土的结构的施工质量。在处理工程质量事故中,通过对质量事故的分析和研究发现,混凝土保护层厚度的偏差是造成质量问题的主要原因之一,根据以往的工作经验,提出几点见解。     

烟台大学足球专项课的教学与训练运动损伤干预实验研究

本文运用实验对比法,对烟台大学2009级足球专项课学生的教学与训练采用运动损伤干预的效果进行分析,认为运动损伤干预对高校足球教学与训练有着非常显著的作用和意义,能有效减少和避免学生运动伤害事故的发生,有利于足球教学与训练的正常进行。     

如何杜绝大开间楼板裂缝

避免全现浇钢筋混凝土大开间楼板出现裂缝,主要应从设计、材料、施工几方面提出综和控制措施,结合施工中的经验防治处理裂缝,笔者认为施工是控制重点,在设计和材料方面综合控制及采取技术措施能够避免现浇大开间楼板出现裂缝。     

南海B油田夹层特征及其对剩余油分布影响

为有效指导油田高含水阶段剩余油挖潜,综合运用岩芯、测井、地震和生产动态等资料,开展夹层成因与展布特征研究,及其对剩余油分布影响研究。结果表明,油田夹层可分为泥质夹层、钙质夹层和物性夹层3种类型,建立了夹层测井识别标准;平面上夹层可分为零星发育式、局部连片发育式和全区发育式3种类型,建立了各类型夹层平面分布标准;垂向上均质储层内部多发育单一类型夹层,非均质性较强储层内部多发育复合类型夹层;并分析了不同类型夹层对剩余油分布影响,其中,局部连片夹层和全区发育夹层下部剩余油相对富集,是油田开发后期挖潜重要方向。     

现浇箱梁采用贝雷梁、83式军用墩支架施工要点

<正>一、工程概况信南高速公路K172+605.14宁西铁路分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172+453.14～K172+817.14,全长364m。桥跨布置共分八联:左幅为     

双钢混凝土在宁西铁路特大桥复合桥面铺装中的应用

由中铁十二局承建的宁西铁路分离式立交特大桥,是信阳至南阳高速公路泌阳至南阳段一座特大型桥梁,该桥复合桥面铺装采用双钢混凝土,即布钢筋网、混合料加钢纤维的"双钢"混凝土.     

足球裁判员职业道德、身心素质与裁判能力的培养

足球裁判员的职业道德、身体素质、心理素质和裁判能力是场上队员能否公平竞争,观众能否欣赏到精彩比赛的关键。通过各种训练手段和方法,培养裁判员良好的自信心,提高临场应变能力,确保比赛的公正性。     

常用外墙保温技术的技术研究

本文从外墙保温技术的发展历史、外墙保温技术的分类以及外墙保温技术施工工艺、注意事项等方面对保温技术做了简要阐述。     

双钢混凝土在宁西铁路特大桥复合桥面铺装中的应用

<正>由中铁十二局承建的宁西铁路分离式立交特大桥,是信阳至南阳高速公路泌阳至南阳段一座特大型桥梁,该桥复合桥面铺装采用双钢混凝土,即布钢筋网、混合料加钢纤维的“双钢”混凝土。