车辆工程学科本科学生劳动技术素质培养的研究

通过对我校车辆工程学科本科学生劳动技术素质培养的教学改革与试验研究,提高了学生动手能力,培养了学生的工程意识和创造能力,为高质量的培养高素质的人才而做了一定的尝试。     

电子节能点火装置的试验研究

本文比较了三种汽车发动机点火装置的性能和特点,简要介绍了电子节能点火装置的基本工作原理。发动机台架试验表明,这种点火装置有比较明显的节油效果。     

CTM型综合测试仪在汽车质心高度测试中的应用研究

本文介绍了CTM型综合测试仪用于汽车质心高度测试的研究结果。研究结果表明:CTM型综合测试仪用于汽车质心高度的测量是可行的,适当地增大汽车吊起角度、尽量减少重量转移的测试误差是提高汽车质心高度测试精度的关键所在。     

汽车爬陡坡试验方法的研究

本文介绍了汽车标准汇编中汽车爬陡坡试验方法及该方法在应用中存在的问题,提出了一种汽车爬陡坡试验方法,经理论分析和试验验证,该方法能够准确、及时地测出汽车的最大爬坡度.     

燃油流量计的标定方法

本文简要介绍了燃油流量计的构造、工作原理及其选择方法。在常用的燃油流量计标定方法基础上提出了一种新的标定方法。实践表明,采用这种标定方法标定的燃油流量计测量汽车燃料消耗量比较精确。     

容积式传感器在汽车油耗测试中的应用

笔者对容积式油耗传感器在测定汽车燃油消耗量中的应用进行了探索和研究.根据汽车燃油系统的特点,合理布置油耗传感器,就能准确地测出汽车燃油消耗量.