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1.
致密气藏压裂气井渗流机理复杂,压裂改造区内外渗流机理和影响因素也截然不同,常规的产能计算模型不能准确描述这种存在区域差异的渗流特征,造成最终产能计算误差较大.以气体渗流理论为基础,分析了在致密气藏压裂气井分区域渗流机理,明确了压裂气井不同区域的渗流特征及影响因素.在此基础上建立了复杂渗流条件下的致密气藏压裂气井分区产能计算方法并开展了实例验证.计算结果表明,分区产能计算模型计算产能更加接近气井实际,较现有模型更加准确可靠.  相似文献   
2.
为解决突发事件下应急物资的配送路径优化问题,以配送车辆的固定成本、运输成本、违反最大载重量以及右时间窗的惩罚成本之和最小为目标,构建了带时间窗约束的应急物资配送路径优化模型;通过将遗传算法与节约算法、大规模邻域搜索算法相结合,设计出了一种混合遗传算法对模型进行求解;最后用算例仿真验证了模型和算法的可行性。实验结果表明:设计的混合遗传算法在求解过程和求解结果上都比标准遗传算法更优,可见能够为解决应急物资的配送路径优化问题提供科学的决策依据。  相似文献   
3.
Ti3AlC2-reinforced Ag-based composites, which are used as sliding current collectors, electrical contacts, and electrode materials, exhibit remarkable performances. However, the interfacial reactions between Ag and Ti3AlC2 significantly degrade the electrical and thermal properties of these composites. To diminish these interfacial reactions, we fabricated carbon-coated Ti3AlC2 particles (C@Ti3AlC2) as reinforcement and prepared Ag–10wt%C@Ti3AlC2 composites with carbon-layer thicknesses ranging from 50–200 nm. Compared with the uncoated Ag–Ti3AlC2 composite, Ag–C@Ti3AlC2 was found to have a better distribution of Ti3AlC2 particles. With increases in the carbon-layer thickness, the Vickers hardness value and relative density of Ag–C@Ti3AlC2 gradually decreases. With a carbon-layer thickness of 150 nm, we obtained the lowest resistivity of Ag–C@Ti3AlC2 of 29.4 135.5×10?9 Ω·m, which is half that of Ag–Ti3AlC2 (66.7 × 10?9 Ω·m). The thermal conductivity of Ag–C@Ti3AlC2 reached a maximum value of 135.5 W·m?1·K?1 with a 200-nm carbon coating (~1.8 times that of Ag–Ti3AlC2). These results indicate that the carbon-coating method is a feasible strategy for improving the performance of Ag–C@Ti3AlC2 composites.  相似文献   
4.
In order to comprehensively understand the forming mechanism of abnormal phases solidified in a nickel-base cast superalloy with additives of tungsten and molybdenum, the coupling effects of W and Mo on the microstructure and stress-rupture properties were investigated in this paper. The results indicated that the precipitation of primary α-(W, Mo) phase depended tremendously on the amount of W and Mo addition. When the total amount of W and Mo was greater than 5.79 at%, α-(W, Mo) phase became easily precipitated in the alloy.With increasing of Mo/W ratio, the dendrite-like α-(W, Mo) phases were apt to convert into small bars or blockylike phases at the vicinities of γ′/γ eutectic. The morphological changes of α-(W, Mo) phase can be interpreted as the non-equilibrium solidification of W and Mo in the alloy. Since the large sized α-(W, Mo) phase has detrimental effects on stress-rupture properties in as-cast conditions, secondary cracks may mainly initiate at and then propagate along the interfaces of brittle phases and soft matrix. During exposing at 1100 ℃ for 1000 h, the α-(W, Mo) phases transformed gradually into bigger and harder M_6C carbide, which results in decreasing of stress-rupture properties of the alloy. Finally, the alloy with an addition of 14W-1Mo(wt%) maintained the longest stress lives at high temperatures and therefore it revealed the best microstructure stability after 1100 ℃/1000 h thermal exposure.  相似文献   
5.
苏斌  丁文婷  肖凡 《创新科技》2021,21(5):48-59
从经济高质量发展的实质出发,基于2000—2019年31个省(区市)面板数据,以五大新发展理念为基础构建衡量经济高质量发展水平的指标体系,运用DEA-Malmquist指数和主成分分析法计算核心变量,建立VAR模型.实证研究表明:经济高质量发展和科技创新水平整体呈不断上升的趋势,产业结构升级呈"U形"变化,科技创新、产业结构升级与经济高质量发展三者间存在长期稳定的协整关系.在其他条件不变的情况下,与产业结构升级相比,科技创新对经济高质量发展具有更强的促进作用,科技创新对经济高质量发展的贡献更大.本文根据研究得出的结论,提出相应的政策建议.  相似文献   
6.
为了在路面三维图像的基础上快速、准确、完整地识别裂缝,提出一种基于深度学习的路面裂缝类病害自动检测方法.首先,以子块图像为处理单元,将三维图像划分为裂缝面元和背景面元,其中背景面元包含了路面标线、不同纹理和桥接缝等复杂场景.根据对面元图像的分析,提出一种基于卷积神经网络的PCCNet分类模型,用于路面背景面元和路面裂缝面元的自动识别.然后,为了进一步提取裂缝面元内裂缝的完整轮廓,考虑路面三维图像中裂缝像素级邻域特征,利用PCCNet模型结合裂缝高程检查方法对路面裂缝进行检测.研究结果表明:通过训练集4 300张高精度三维图像的训练,模型在3 850次迭代之后出现过拟合,且此时PCCNet模型在验证集上的总体F值达到最大,为92.9%;将PCCNet模型结合裂缝高程检查方法应用在测试集的200张三维图像上,方法准确率、召回率和F值分别为87.8%、90.1%和88.9%.与改进Canny方法和种子识别方法对比,所提出的方法在抑制噪声和检测细小裂纹方面具有更强的鲁棒性.  相似文献   
7.
开发了一套原料处理量为25 kg/h的两步进气下吸式固定床气化系统,并对两步进气直筒形(Stratified)下吸式固定床气化炉的炉型、结构和主体尺寸以及焦油检测系统进行了设计,对鼓风机、引风机、出炭螺旋等关键部件的参数进行了计算。气化炉整体高度为2683 mm,气化炉有效内径为350 mm,所需引风量和鼓风量都是60 m3/h。采用木片为原料,通过冷态实验和热态实验对气化系统进行验证,验证了该气化系统完全满足设计和实验需要。通过对比两步进气和一步进气实验结果,发现两步进气法可有效提升炉体温度,显著提高可燃气中可燃气体组分含量和热值,并有效降低可燃气中焦油含量。  相似文献   
8.
为提高短路过渡频率、减少焊接飞溅,分别通过施加直流与交变轴向磁场,研究了轴向磁场对短路过渡的影响规律,分析了高速摄像、电流电压信号以及熔滴在磁场作用下的短路过渡受力情况.结果表明:当直流磁场励磁电流为4 A时,短路过渡频率达到最大值;当交流磁场励磁电流为9 A、磁场频率为100 Hz时,短路过渡频率达到最大值,这与电流-电压波形波动频率基本一致,并且施加适当的磁场能够有效促进液桥缩颈并断开,提高短路过渡频率、减少飞溅.  相似文献   
9.
沙尘条件下输电线路容易发生闪络和跳闸事故.为了研究不同沙尘环境参数对输电线路外绝缘性能的影响,设计了能够调节沙尘天气强度、风沙流风速、沙尘含盐比、粒径和沙尘荷电量的沙尘环境模拟系统,利用额定电压为2400 kV的冲击电压发生器产生标准正极性操作冲击电压波,在青海塔拉地区(海拔3000 m)对1、2、3 m间隙距离的棒-棒、棒-板长空气间隙进行正极性放电特性研究.试验结果表明:风和沙尘混合作用下,间隙的50%操作冲击放电电压随着风速的增大而降低,且下降幅度随着间隙距离的增大而增大;沙尘环境对间隙的操作冲击放电特性既有促进作用也有抑制作用.  相似文献   
10.
张远  黄俊  丁文涛  王文渊 《科学技术与工程》2021,21(28):12294-12298
随着港口建设的不断发展,相近区域港口间腹地重合,同质化竞争以及结构性的产能过剩等问题日益显现。为了正确认识港口各货类生产运营的特点,进一步明确港口的功能定位和发展方向,优化资源配置,本文综合考虑港口分货类的生产能力、作业能力和发展潜力,提出了港口分货类竞争力概念及评价指标体系,并采用组合赋权-TOPSIS法对港口分货类竞争力进行评价。最后,通过算例对评价体系和方法进行了验证。结果表明:同一港口对各货类的竞争力不同,各货类的竞争力与港口对该货种的生产能力、作业能力和发展潜力密切相关。评价结果与实际基本吻合,具有客观、有效及实用等优点,可为港口资源整合和港口集团决策提供理论依据。  相似文献   
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