砂类盐渍土起胀含盐量的试验探讨

目前对盐渍土起胀含盐量的判定多是通过不同学者拟合的盐胀率计算公式反推算求得的,其结果莫衷一是,因此需采用试验方法予以明确.试验选择8种不同孔隙率(级配)的土样,在单次降温条件下观测其是否发生盐胀变形.通过试验发现:砂土起胀含盐量随着孔隙率增长呈现出先长后降的规律,这一规律在不同含水量条件下都有体现.这一现象与盐分在土颗粒间的结晶位置发生改变有关,孔隙率较小时,土壤饱和度较高,盐分多在孔隙内部结晶析出;当孔隙率增加后,土饱和度降低,盐分则转移到水膜较厚的颗粒接触点位置析出,因此启动盐胀所需盐分减少,起胀含盐量下降.     

浅析机场综合防雷设计

本文主要根据机场内地形、建筑物和设备特点,综合防雷技术设计既充分考虑直击雷防护,又严格执行电子设备的雷击电磁脉冲和电涌保护,做到相辅相成,有效而经济合理。     

新疆霍城县水定镇煤矿地质环境治理工作方法和措施

文章运用资料收集、地面调查、高密度电法测量等手段对治理区地质灾害进行勘查,为治理提供基础资料和地质依据。对塌陷坑、地裂隙、废弃井口进行治理,对矿区隐伏采空区及采空影响带进行了圈定,并对其威害作出了评价。     

煤田水文勘查抽水资料处理时降低井损影响的解决方法探讨

笔者近年作为项目负责与技术负责参与了四十多个煤田地质报告的提交,对煤田水文勘查抽水资料处理时如何降低井损影响积累了一些经验和认识,在井损明显发生时,如何降低井损影响,正确使用裘布依公式,计算渗透系数,取得可靠的水文地质参数,本文提出了一种较为合适的解决方法,仅供参考,不当之处欢迎批评指正。     

机械式自动变速器的换挡控制

机械式自动变速器为非动力换挡,换挡品质是AMT换挡控制的关键.分析了换挡过程的控制策略对换挡品质的影响.在恢复动力过程中,离合器在同步时刻主从动盘转速差的变化率与车辆加速度的突变量成正比.车辆加速度变化较大时会引起使乘员感到不舒适的车辆冲击和振荡.笔者提出了通过发动机和离合器的协调控制使同步时刻离合器主从动盘转速差的变化率小于设定范围的控制策略.道路试验表明,该控制策略改善了换挡品质.     

汽车起步过程的离合器控制

机械式自动变速器是对使用手动齿轮变速箱和干式摩擦离合器的传统动力传动系统进行改造,实现操作自动化而形成的一种机电一体化装置.汽车起步过程的离合器控制按照快-慢-快3个阶段进行.离合器滑磨阶段的控制是解决问题的关键.从实际应用角度出发,深入分析了汽车起步过程中离合器接合控制的主要影响因素.以降低起步冲击度和减少离合器滑磨功为原则,提出了一种离合器控制策略.在装用AMT的桑塔纳轿车上进行的坡道起步道路试验结果表明,所提出的离合器控制策略得到了成功应用.     

基于多智能体的坦克分队对抗仿真模型研究

文章根据目前对抗仿真研究所面临的困难,结合军事对抗仿真本身所固有的复杂性,运用基于Agent的复杂系统分析与设计方法,对坦克分队的对抗仿真进行了研究。提出了一种基于HLA的多智能体组织协作方式,这一方法充分利用了HLA和基于多智能体的建模方法的优势,是一种构建坦克分队对抗仿真的有效方法。对坦克Agent的体系结构进行了研究,并在HLA的技术框架下,构建了基于Agent的坦克分队对抗仿真模型,用面向对象的方法对坦克Agent进行了实现。基于HLA的多智能体系统仿真研究,将是今后军事仿真领域的一个重要研究方向。     

论杜瓦背斜侏罗系地层含煤性

根据实地地质工作取得的地质资料，通过对杜瓦背斜各分区侏罗系地层的岩性分析，进行了地层对比，探讨了杜瓦背斜各分区侏罗系地层的沉积环境，含煤性及其影响因素，认为由于构造活动在三个分区的不均衡性，各分区的地壳出现不均衡沉降，以及断陷盆地基底 伏资源进一步勘探开发的沉积环境，是造成了含煤性的差异的主要原因，指出杜瓦背斜南翼杜瓦河西岩地是主要含煤区段，是今后煤炭资源进一步勘探开发的有利靶区。     

基于LBS终端GPS信息的准无损压缩算法

为获得更高的GPS定位数据压缩比和压缩速度,提出一种在民用定位服务(LBS)领域GPS精度范围内的准无损压缩算法.考虑GPS定位数据的特点,通过压缩预处理、二次量化去除冗余信息,通过预测编码提高编码效率.与其他算法相比,该算法可获得更高的压缩比和压缩速度,并可滤除GPS模块由于干扰而产生的粗大误差,提高GPS信息处理精度.该算法经过优化后对硬件要求很低,可在单片机上运行.     

超分辨率处理中振铃现象的分析与抑制

为了抑制在实施FFT插值法重构的超分辨率图像中可能出现的振铃现象 ,深入分析了出现振铃现象的原因及产生条件 ,在此基础上设计了抑制振铃的频域补偿滤波器及其自适应算法。大量实验和比较结果表明 ,处理后的图像不但分辨率有所提高 ,而且未出现振铃现象 ,质量更好 ,从而证明了所设计的抑制振铃频域补偿滤波器及其自适应算法的有效性。