浅谈MATLAB在复变函数教学中的几点应用

复变函数课程的理论比较枯燥。论文设计了MATLAB软件在复变函数教学中的几个典型案例,将MATLAB引入课堂教学,通过数学实验,让学生感受"看得见"的数学,使得复变函数的理论学习达到事半功倍的效果。     

PWM调制方案对无刷直流电机电动汽车再生ABS的影响

为研究PWM调制方案对无刷直流电机电动汽车再生ABS的影响,在分析单、双管PWM调制方案下的无刷直流电机再生制动原理基础上,通过调节占空比的方法来防止再生制动时驱动轮抱死。建立了单轮车辆再生制动动力学模型,设计了再生ABS双闭环控制系统,外环控制滑移率,内环控制制动电流。以系统在结冰路面上再生制动为例,对系统在单、双管PWM调制方案下的防抱死制动性能进行了仿真试验。结果表明：与单管调制相比,双管调制时系统的制动距离短,回收能量多。     

地电前兆场特性及有关地震预报问题探讨

探讨了西北地区和四川汶川地区地震活跃高潮期成组强震活动的孕震区域与地电前兆异常区,分析了地震地电阻率各向异性的前兆异常特征,实践证明,成组强震在孕震过程中受地电前兆场时间、空间、强度的影响,它们之间有着密切的关系.得出地电阻率各向异性异常现象会出现在地震发生前.为地电前兆方法进行场的动态跟踪预报工作提供了实践和理论依据,以及能及早地预先知道将要发生地震的震级、震中和发震时刻,尽量减少地震所造成的经济损失,保证人民财产的安全.     

浅谈普通物资仓库火灾的特点及扑救对策

本文结合物资仓库火灾发生的特点,阐述了对物资仓库的扑救对策。     

“汽车构造”课程实践教学的改革与实践

此文阐述了＂汽车构造＂课程在交通运输专业和车辆工程专业的重要作用和地位,提出了利用多媒体软件演示实验过程、实践教学的规范化、实践教学内容的改革、开放实验室教学等四项具体的实践教学改革措施,改变了过去实践教学的缺陷和不足之处,提高了＂汽车构造＂课程实践教学的水平。     

成人教育生态学初探

成人教育生态学的研究不仅可以丰富成人教育的基本理论,而且为成人教育的发展开辟了新的生长点,更进一步促进成人教育的可持续发展.运用生态学原理研究成人教育主体与生态环境的结合,最终使成人学员个体或群体在终身教育和学习过程中处于和谐的生态平衡.     

NI-LAB虚拟组态控制实验室的研制

本文利用虚拟仪器技术,采用了LabVIEW图形编程环境,以数字可编程调节器为原型开发了一套虚拟组态控制实验室,介绍了系统实现的功能、基本组成、软件的设计思想和设计方法以及硬件的选取使用,最后给出具体的演示实例,结果表明,LabVIEW以其强大的硬件驱动、图形显示能力和便捷的快速程序设计为过程控制提供了优秀的解决方案.     

基于梯度监督学习的理论与应用(Ⅱ)——训练机制

基于梯度算法和前馈网络所具有的普遍近似性质，提出了一种新的监督型多目标系统化训练机制。在学习过程的实现中，该训练机制一方面能使参数集合选择适当以避免过适应，另一方面能以较少的计算及存储复杂度使网络输出达到所要的精度，保证网络具有满意的可检验性和通用性。新的算法（ＰＴＮＴ）能够在一个过程里同时考虑神经网络训练的几个方面，并且在训练时间和准确度方面也都优于ＢＰ算法及其衍生算法。ＰＴＮＴ算法具有类似于ＬＭ算法的收敛性，但存储复杂度远远少于ＬＭ的一半。文中通过仿真结果证明这种监督训练机制和前馈网络在不同问题环境下的适用性，评价了其有效性。     

输电网的中长期规划(Ⅰ)──支路追加法

输电网中长期规划的任务是：规划何时、何地、架设多少条何种电压等级的线路，经济、可靠地消除系统各阶段原有线路出现的潮流过载现象。它可分为单阶级段的静态决策和多阶段的动态决策两个子问题。本文利用追加连支路修改节点阻抗矩阵的思想，将静态决策问题用一个０—１整数规划模型表达，求解较为迅速。同时它具有解决含孤立电源接入系统的输电网规划的能力。计算实例表明了方法的功能和实用性。     

ASVG 在系统不对称情况下的运行及控制

提出了一种控制ＡＳＶＧ（ａｄｖａｎｃｅｄｓｔａｔｉｃｖａｒｇｅｎｅｒａｔｏｒ）驱动脉冲的方法使ＡＳＶＧ装置发出正序电压的同时也产生负序电压，以抵消系统负序电压分量，抑制流过ＡＳＶＧ的负序电流。并用“开关函数”建模法给出了具体的控制算法。用该控制算法可使ＡＳＶＧ在系统出现１５％的负序电压时仍能正常地工作而不过流，仿真结果表明了理论分析和控制算法的正确性