逆向工程中数据点云精简方法研究

该文概述了逆向工程的内容，指出对数据点云进行精简处理的重要性；介绍了两种典型的数据精简方法；提出了一种基于平均点距值的新方法，详细说明了算法过程；最后对该算法的优缺点作了小结．     

基于遗传算法的离心铸管生产工艺参数分析研究

遗传算法是一种新型的随机搜索寻优方法，此文利用遗传算法对水冷金属型离心铸管机生产工艺参数的实验数据进行回归分析，得到了反映实验数据内部规律的拟合曲线，该结果对水冷金属型离心铸造球墨铸铁管生产具有极强的指导意义，同时也展现了遗传算法在解决工程实际问题中良好的应用前景。     

一种由最大允差确定的散乱数据点云采样网格大小的算法

在逆向工程中，散乱数据点云获取后如何预处理(滤波、压缩和网格大小的划分)是关键，它的处理得当与否直接关系到后续的曲面重构工作。鉴于此，该文提出了一种基于最大允许误差而确定的散乱数据点云采样网格大小的算法，在实践中己取得良好的效果。     

自由曲面轮廓自适应对齐

在汽车模具型面误差分析中，以最小二乘法建立优化模型，引入优化理论算法对被测曲面轮廓进行误差分析．该方法的优点在于在误差分析过程中经过多次循环迭代能自动实现被测实物与理论CAD模型之间的自适应调整直到满足精度要求．     

基于3D栅格的点云三角网格模型重构研究

讨论了有关散乱点云的取样及三角网络化模型的实现，并提出了一种高效率的点云提取方法，最后就基于被提取点生成三角网络模型进行了探讨．     

用OpenGL和MFC实现NURBS曲面的绘制及裁剪

NURBS方法因其表示法的同一性、形状控制灵活性，在曲面造型和重构中具有重要作用．该文通过分析，完成了在MFC中用OpenGL实现NURBS曲面的绘制及裁剪，为在逆向工程中实现基于型值点的曲面拟合和裁剪奠定了基础．     

故障模式影响与模糊风险分析及其程序研制

故障模式、影响及致命度分析（简称ＦＭＥＣＡ）是提高产品可靠性的一种有效的工具．但是,传统的表格式ＦＭＥＣＡ不能有效地跟踪及计算复杂系统的每个零部件,对复杂系统往往要耗费大量的人力、物力和时间,而矩阵ＦＭＥＣＡ直观性和图形化能力不强,使用户在使用中产生诸多的不便．本文应用模糊数学理论,建立了模糊ＦＭＥ－ＣＡ语言,确定了模糊风险评判法则,形成了完整的故障模式、影响及模糊风险分析方法,具有分析简便、准确、直观性好的特点．采用该方法编制的计算机辅助分析程序,具有大系统数据库的特点,能方便地开发图形数据库,简便、易操作．利用该系统,对飞机发动机提出了改进意见．在航空发动机的可靠性研究中,有较高的应用价值     

Personalized Cranium Defects Restoration Technique Based on Reverse Engineering

The purpose of this paper is to overcome the limitations of the traditional cranial defects restoration technique and better satisfy the aesthetic and comfort demands of different patients. An arithmetic profile curve blending technique was used based on a well-proportioned points cloud data obtained by analyzing computer tomography (CT) images of the patients. This technique uses reverse engineering technique to reconstruct a model of the defective cranium, taking all the characteristics of the protruding cranium into consideration to check the form and appropriateness of the restoration and to adjust the surface in real time to obtain the ideal shape. Then, the model is transferred to a multiple-point forming (MPF) pressure machine to produce a titanium alloy restoration model. The system has greater flexibility, shorter production cycles, and lower cost through the use of digital production technology, guarantees the quality of the cranial defects restoration model, reduces the surgical risks, and alleviates the patients’ pain. In addition, an improved contour curved bridge algorithm technique is used to repair any cranium defects on the contour curve to make the contour more complete and closed.     

基于VC++与MATLAB的高阶伺服系统参数分析

提出了一种利用VC 作界面接受系统参数，在VC 内部驱动MATLAB实现对高阶伺服系统参数动态分析的现代设计方法。     

航空发动机结构故障统计分析方法研究

针对航空发动机系统可靠性设计问题，建立故障时间分布的概率统计分析方法，编制故障时间数据处理计算机程序，该程序可用五种以上常用寿命分布函数拟合外场及实验室故障数据，进行分布函数的假设检验及拟合择度比较，可处理全样本或任意截尾样本的外场及实验室数据，并结合航空发动机典型机型结构系统的实际设计过程来验证算法。