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隧道围岩变形量预测的灰色模型应用比较研究 总被引：16，自引：0，他引：16
霍玉华 《北京交通大学学报(自然科学版)》2006,30(4):42-45
隧道施工过程中的围岩变形监测是掌握围岩的动态信息、确保施工期间隧道稳定性的重要手段.围岩位移预测则是支护形式、支扩参数设计恰当与否和了解运营以后隧道长期稳定性的关键所在.传统预测方法有基于岩体力学理论的计算方法、基于实测值的拟合方法等,本文通过以实际工程原始数据列作为参考数列,建立围岩预测量测数据的灰色预测预测模型以及3种GM(1,1)改进模型,并通过比较结果及关联度分析发现,一般的GM(1,1)灰色预测模型适用于围岩变形量的短期预测,更新递增模型和新陈代谢模型在作较长期预测时,预测精度更高. 相似文献
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本文报告了自行研制的高温超导桥结特性自动测试系统，该系统包括软件控制及相关电路两部分。由系统软件控制实现自动测量、自动存储、显示及打印等多种功能。文章最后给出部分测试结果，优于常规系统的测试精度． 相似文献
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