土木工程智能结构中传感器原理与应用

智能材料结构起源于90年代初的航空、航天领域,近年来在医学、船舶、建筑等领域也迅速形成了智能材料结构在该领域的应用研究热点。土木工程智能结构是集传感、控制和驱动等功能的工程结构,其中,传感元件的功能及其特性至关重要。文中重要介绍了应用于土木工程智能结构中的电压材料、光导纤维、形状记忆合金、电阻应变丝和碳纤维等传感元件的传感机理及相关的应用领域以及电脉冲时域反向技术在土木工程中的应用。上述传感元件及传感技术在土木工程结构的健康检测、安全评估和大型结构的抗震工作中有着重要和广阔的应用前景。     

自诊断自适应智能复合材料结构系统的研究

在复合材料中埋入传感和驱动元件并与外部处理器结构,构成了自诊断,自适应智能复合材料结构系统。传感器网络由光纤和压电传感器元件构成,驱动器采用特殊设计的形状记忆合金框架,该系统采用人工神经网络可识别结构的载荷与损伤状况, 根据诊结果激励相应位置的形状记忆合金实现了大面积结构局部应力分布的逢适应调整。     

利用光纤技术检测疲劳裂纹长度

介绍了一种利用光纤技术检测疲劳裂纹长度的方法.用光纤探头代替传统的柔度法中的机械引伸计，进行裂纹张开位移测量，并详细介绍了这一方法的原理和有关试验结果，解决了机械引伸计频响低的弱点，改进了柔度法系统的性能.     

复合材料结构的强度自诊断自适应研究

采用点阵式布置方法,将多种传感元件与复合材料结构相结合,研制了可扩展组合使用的形状记忆合金框形单元,研究了复合材料缺陷及损伤类型的特征提取和神经网络识别方法,探讨了采用液芯光纤进行复合材料自修复的实施方案,构成了多功能的强度自诊断自适应复合材料结构,它能判断结构承受集中载荷和均布小载荷的状况、声发射源和受冲击点的位置、结构连接件紧固状况、损伤位置和程序,通过控制相应的形状记忆合金驱动元件动作,改善结构应力分布,防止损伤的扩展,实现了传统结构无法具备的强度自诊断自适应功能.     

土木工程智能结构中传感器原理与应用

智能材料结构起源于 90年代初的航空、航天领域 ,近年来在医学、船舶、建筑等领域也迅速形成了智能材料结构在该领域的应用研究热点 土木工程智能结构是集传感、控制和驱动等功能的工程结构 ,其中 ,传感元件的功能及其特性至关重要 文中重点介绍了应用于土木工程智能结构中的压电材料、光导纤维、形状记忆合金、电阻应变丝和碳纤维等传感元件的传感机理及相关的应用领域以及电脉冲时域反射技术在土木工程中的应用 上述传感元件及传感技术在土木工程结构的健康检测、安全评估和大型结构的抗震工作中有着重要和广阔的应用前景     

液芯光纤在机敏结构自修复功能中的初步试验

提出了利用空芯光纤实现机敏结构中难度较大的自修复功能,对其中的一些关键技术进行了初步的研究.当结构的关键部位出现损伤时,内含胶液的空芯光纤网络可以检测出结构损伤的位置,并对损伤进行修复,从而实现对复合材料结构损伤的自诊断及自修复功能.此外,还对空芯光纤埋入复合材料结构对其本身强度的影响进行了一些初步的试验和分析.     

复合材料构件气动载荷响应主动控制技术研究

飞机由于高频涡流的作用，局部复合材料构件承受面外脉动冲击载荷，产生累积疲劳损伤。本文采用１３型压电片粘贴在复合材料构件表面，测量构件在交变气动载荷下的应变，应用自适应振动前馈控制原理，施工加电压主动控制压电驱动器的变形，实现对复合材料构件的应用变驱动，