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1.
电动汽车动力电池特性仿真系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了更好地模拟动力电池的动态特性,开发相应的控制策略,建立了适用于电动汽车的动力电池仿真平台,并且分别建立了动力电池剩余电量模型、最大充放电功率模型和电池热模型.基于电动汽车的不同工况进行了动力电池系统的仿真.结果表明,所建立的动力蓄电池模型能够很好地模拟电动汽车运行过程中蓄电池组的动态行为,为动力蓄电池管理系统软、硬件的开发和电动汽车整车控制策略的开发提供了良好的平台.  相似文献   
2.
提出了一种比例谐振(Proportional Resonant,PR)控制器的改进模型,将其应用于永磁同步电机控制中.用改进的PR控制器替代传统的PI控制器,节省一次坐标变换,省去了受温度及电机参数影响的交叉解耦项和前馈补偿项,简化了控制算法.仿真和试验结果表明,引入改进PR控制器的永磁同步电机控制系统控制性能优越,能够实现对交流输入信号的无静差跟踪,系统对低次谐波以及指定次谐波具有很强的抑制能力,具有重要的实用价值.  相似文献   
3.
<正> 一、引言工业电阻炉是工业系统应用加热的主要设备之一,也是耗能的大用户。据有关资料报导,电阻炉占全国工业用电的80%,现有电阻炉中,80%以上是四、五十年代的老产品,其热利用率低(25—40%),比美等国的同类产品的热用率低25—30%,造成我国二次能源及原材料大量的浪费。鉴于上述情况,研制高效节能工业电阻炉是一项常常迫切的任务。在对现有工业电阻炉的设计原理、方法和所采用各类技术研究基础上,经过多年的研究和试验,总结出设计电阻炉的原理、结  相似文献   
4.
陈自强 《科学通报》1987,32(2):159-159
P.Sonnenfeld和P.P.Hudec(1985)曾通过水槽实验,用激光对阳光进行拟真,证实了光是引起蒸发盆地内卤水浓度发生变化的原因之一,并指出卤水水体底部的反射光  相似文献   
5.
<正> 一、前言随着铝合金应用范围的不断扩大,铸件质量的提高,坩埚式熔炼铝合金装置将成为铸造生产中主要设备,特别是高纯铸造铝合金品种不断的问世和用于生产,对熔炼装置要求越来越高,如能耗低,合金不被污染,因此,传统使用的铸铁坩埚装置及电阻丝发热体已不能满足产品的需要。为了提高熔化速度,熔炼和铸造的质量,采用“工程系统有效匹配”的原则,研制出铝合金红外熔炼装置。经航空部132厂、621研究所在实际生产中的应用,取得了熔炼合金不污染,节约  相似文献   
6.
通过试验研究了全海深深潜器所用磷酸铁锂离子电池在常压、20℃,常压、3℃,以及高压100MPa、20℃环境下的电气特性,评价了最大放电深度、内阻、开路电压随温度和压力变化的情况.结果表明:在常压、3℃条件下锂离子电池最大放电深度的衰减较大,欧姆内阻与极化内阻的增幅较大,开路电压略有降低;与常压、20℃相比,在高压100MPa、20℃下,锂离子电池最大放电深度的衰减较大,欧姆内阻略有增加,而开路电压略有降低.  相似文献   
7.
研制成功了E8016-G管接头全位置立向下焊条,并与荷兰Philips27p焊条进行了管线钢现场施焊对比,结果表明:研制焊条在工艺性能上接近27p,而内在性能上则优于27p研制焊条适用于X65~X70管线钢的焊接,可代替相应的进口焊条  相似文献   
8.
吴朴在《龙飞纪略》一书中往往在记述史事之后加上“臣按”,以表达己见。其中数十条涉及海外交通贸易的有关问题,对明政府的海禁政策颇有微词,主张发展海外交通,开展互市,听民贸迁,显示鲜明的海洋意识。这些按语还有助解读《渡海方程》的某些内容。  相似文献   
9.
本文以常用热模钢5CrMnMo为研究对象,从控制马氏体形态,获得板条马氏体加下贝氏体组织,防止产生上贝氏体,减小淬火应力出发,研究了不同淬火温度下的组织和性能,以及先经M_s点以下不同温度等温,然后进行下贝氏体等温淬火的复合等温处理工艺对组织和性能的影响。研究结果表明,880℃加热、170℃等温、而后于230℃等温、480℃回火的工艺可获得最佳强韧性配合。用复合处理工艺处理5CrMnMo钢高强度螺栓头热镦模,寿命比原工艺处理的模具提高2-3倍,并无一例开裂,变形小。  相似文献   
10.
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