提高连杆机构KED分析计算效率的若干问题

当用有限元方法进行连杆机构的运动弹性动力分析时,所需要的计算机时间和存储空间都很大。本文以文献[1]所提供的分析方法为基础,讨论机构的有限元模型和若干计算方法问题,提出了几点措施,从而可使计算效率大大提高。     

成形铣刀铲磨用砂轮轴向截形新的计算方法

本文从包络原理出发,以清晰的几何观念和新的思路阐明寻求成形铣刀铲磨用砂轮轴向截形的原理,给出了形式简捷的计算公式,可供刀具工作者参考使用。     

移动式垃圾转运站翻转机构动力学仿真与优化

以提高结构强度和减轻自重为目标,利用ADAMS和ANSYS软件对移动式垃圾转运站翻转机构进行动力学仿真与结构有限元分析,提取典型姿态下构件的动力学参数,建立参数化有限元分析模型,得到典型工况的应力分布,结合结构优化导重法进行优化设计。在保证结构应力低于许用应力的情况下,优化后整体结构最大应力从262 MPa下降到186.3 MPa,重量下降49 kg,提高了产品的性价比和市场竞争力。     

减小齿轮传动误差波动的渐开线直齿轮廓修形研究

以理论渐开线直齿轮修形减振为目的,分析减小齿轮传动误差波动,啮合齿对齿廓综合修形参数应满足的几何条件;给出恒定设计载荷条件下,保持齿轮传动误差为定值齿廓修形参数的计算方法;动态计算结果表明,用该方法所获得的修形齿轮具有较好的减振效果。     

分系统最优化与总系统最优化的关系探讨

对于工程系统的优化设计，本文讨论了各分系统（或单元）最优化与总系统最优化的关系．提出了各分系统（或单元）单独进行优化设计后所得总系统能够实现最优的条件，并给出了数学证明；讨论了一般情况下分系统（或单元）单独优化后所得总系统并不能达到最优化的原因，指出对一般工程大系统必须进行全局协调优化才能真正收到优化的效果．     

论弹性连杆机构的低阶谐振现象

文献[1]中第一次明确提出了弹性连杆机构的低阶临界速度的概念,并指出了相应的机构的谐振现象。本文在实验研究和理论计算的基础上对该现象进行了解释和分析,并对文献[1]中的若干论点提出了商榷意见。     

用拉普拉斯变换求解有阻尼系统的冲击响应

对于有阻尼的振动系统的冲击问题，以一个半正弦波冲击作为激励说明。     

弹性动力学中的瑞利－里兹法

瑞利－里兹法（Ｒａｙｌｅｉｇｈ－Ｒｉｔｚｍｅｔｈｏｄ）是变分问题的直接解法，它可以用来求弹性力学问题的近似解，也可以推广到弹性动力学中去。但在机械振动学和结构动力学的文献中，对于这一方法的数学概念和操作的技巧阐述得都不够详尽，本文就是为了补足这一缺憾而作，并通过寻求变截面梁的振动的近似解加以说明。     

45″双模轮胎硫化机横梁结构优化设计

在某橡胶机械厂产品45″双模轮胎硫化机横梁的结构优化设计中，采用ANSYS与导重准则法相结合的优化方法，既发挥了结构分析商用软件ANSYS有限元建模、分析求解、结果输出方便的优势，又利用了结构优化设计导重准则法优化效果好、收敛快的优越性，一般只需约5到7次优化迭代计算即可得到十分显著的优化效果，大大提高了设计效率与设计质量。     

周边固定带有中心孔的变厚度圆板的弯曲问题

讨论了外周边固定而在中心孔周边受有均布剪力作用下的变厚度圆板的弯曲问题，给出了进行强度校核的计算公式。